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文檔簡介
1、快速公共交通作為一種新型的公交模式,因其投資少、建設(shè)周期短、見效快等特點已被作為解決城市交通涌堵問題的有效方式。本文從快速公共交通的特點出發(fā),以普通公共交通評價體系為依托,探討了快速公交評價的內(nèi)容和理論方法,建立了快速公共交通技術(shù)評價、經(jīng)濟評價、社會環(huán)境影響評價三方面的評價指標(biāo)及數(shù)學(xué)模型,并提出了采用聚類分析法來確定各評價指標(biāo)的評價標(biāo)準(zhǔn);運用評價指標(biāo)數(shù)量化方法和指標(biāo)綜合方法分析,按照評價指標(biāo)體系建立的原則進行指標(biāo)篩選,根據(jù)層次分析法的步
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