上海軌道交通T區(qū)間停運(yùn)改造施工項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、發(fā)展是當(dāng)今社會(huì)的重要主題，要發(fā)展就離不開經(jīng)濟(jì)建設(shè)，項(xiàng)目管理則是實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)的重要管理手段之一。隨著各類高技術(shù)的飛速發(fā)展及其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，項(xiàng)目所涉及的領(lǐng)域和范圍越來(lái)越廣泛，而相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越多樣性，對(duì)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求也就更高，實(shí)踐證明，安全風(fēng)險(xiǎn)管理是確保項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素和重要支撐。
　　本文以“上海軌道交通T區(qū)間停運(yùn)改造施工項(xiàng)目”作為研究對(duì)象，首先闡述了本文的選題背景與研究方法、框架。接著，在充分研究國(guó)內(nèi)

2、外先進(jìn)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)，闡述了區(qū)間停運(yùn)改造施工項(xiàng)目的組織構(gòu)架、施工內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。然后，運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法與工具，全面考慮區(qū)間停運(yùn)改造施工項(xiàng)目的工序和工法內(nèi)容，以確保項(xiàng)目在安全可靠的環(huán)境下順利推進(jìn)為原則，利用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對(duì)項(xiàng)目可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)估。最后，在對(duì)區(qū)間停運(yùn)改造施工項(xiàng)目存在安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施控制過(guò)程中，重點(diǎn)使用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)因素進(jìn)行權(quán)重量化，并依據(jù)量化結(jié)果進(jìn)一