高等級公路邊坡穩(wěn)定性分析與處治技術(shù)研究.pdf

1、隨著近年來國家基本建設(shè)力度的加大,高等級公路建設(shè)速度迅猛,公路與邊坡防治建設(shè)工程中所遇到的巖土邊坡穩(wěn)定性問題也相應(yīng)增多。在高等級公路邊坡的施工及運(yùn)營過程中,邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象卻時(shí)有發(fā)生,且邊坡一旦失穩(wěn),其往往帶來災(zāi)難性后果。因此,對高等級公路邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析及處治技術(shù)研究,制定出有效的防護(hù)措施,具有十分重要的理論與工程實(shí)際意義。
　　 本文首先進(jìn)行了廣泛的課題相關(guān)調(diào)查研究,并基于大量的國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料,對高等級公路邊坡穩(wěn)定性分析方

2、法和計(jì)算理論進(jìn)行了深入探討。在此基礎(chǔ)上,導(dǎo)出了嚴(yán)格滿足力和力矩平衡條件,同時(shí)對邊坡滑動(dòng)面形狀和條間力方向及作用點(diǎn)位置不作任何假定的邊坡穩(wěn)定性通用條分法。鑒于復(fù)雜邊坡穩(wěn)定性分析和臨界滑動(dòng)面搜索實(shí)際上可歸結(jié)為解一個(gè)含多峰的高度非線性規(guī)劃問題,采用傳統(tǒng)的數(shù)值優(yōu)化方法很難求解,為此本文提出采用具有自組織、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)和全局收斂能力的遺傳算法來求解高等級公路邊坡穩(wěn)定性分析問題。其次,針對高等級公路邊坡的特點(diǎn),全面地闡述了邊坡處治的原則、預(yù)防措施