城市軌道交通供電系統(tǒng)諧波分布研究職業(yè)學(xué)院城市交通控制畢業(yè)論文

1、廣州現(xiàn)代信息工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣州現(xiàn)代信息工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文課題名稱 課題名稱 城市軌道交通供電系統(tǒng)諧波分布研究 城市軌道交通供電系統(tǒng)諧波分布研究學(xué)號(hào) 學(xué)號(hào) 0702232102 0702232102 姓名 姓名 黎杰聰 黎杰聰 性別 性別 男專業(yè) 專業(yè) 城市軌道交通控制 城市軌道交通控制 年級(jí)、班級(jí) 年級(jí)、班級(jí) 07 07 城軌班 城軌班指導(dǎo)教師 指導(dǎo)教師 李曉端 李曉端 職稱 職稱 副教授 副教授20

2、10 2010 年 5 月 20 20 日2摘要 摘要針對(duì)城市軌道交通供電系統(tǒng)， 對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的諧波類型進(jìn)行了分析， 指出了諧波的危害性，分析了其特征， 并詳細(xì)分析了不同情況下注入系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的諧波大小的計(jì)算方法， 特別是計(jì)算了35kV系統(tǒng)和llOkV系統(tǒng)在不同負(fù)荷狀態(tài)下的特征次諧波的大小，并進(jìn)行了實(shí)際的測(cè)量，建立系統(tǒng)諧波計(jì)算的分布圖。對(duì)l lOkV側(cè)的諧波電流進(jìn)行了收集整理和研究，提出了降低諧波的方法和必要性。 在此基礎(chǔ)上， 明確指出軌道交