軌道交通地面線(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境振動(dòng)的影響.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的提高，列車(chē)引起的環(huán)境振動(dòng)公害問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，對(duì)列車(chē)引起的振動(dòng)在周?chē)h(huán)境中的傳播及影響規(guī)律進(jìn)行了較系統(tǒng)的分析。 首先，本文介紹了振動(dòng)的傳播理論及影響，然后對(duì)列車(chē)引起的振動(dòng)在自由場(chǎng)地上的傳播進(jìn)行數(shù)值分析，主要考慮了車(chē)輛類(lèi)型，列車(chē)編組、軌道不平順、車(chē)速、土層，以及離線(xiàn)路中心距離等工況；最后對(duì)列車(chē)引起的振動(dòng)對(duì)建筑物的影響進(jìn)行了數(shù)值模擬，并對(duì)車(chē)輛類(lèi)型，列車(chē)編組、車(chē)速、土層，以

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