2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、當(dāng)前牽引供電系統(tǒng)均采用異相供電技術(shù),各供電區(qū)段需要用分相絕緣器分隔,電力機車在運行中會出現(xiàn)停電過分相區(qū)和帶電闖分相區(qū)的情況,嚴(yán)重影響了電氣化鐵路高速、重載的發(fā)展,而且電氣化鐵道的牽引供電系統(tǒng)三相嚴(yán)重不平衡,存在大量的諧波和無功。這就要求對當(dāng)前的牽引供電系統(tǒng)進行改造或設(shè)計新型的同相牽引供電系統(tǒng)。本研究是在基于電力電子技術(shù)廣泛發(fā)展的前提下,希望通過設(shè)計一套新型的同相牽引供電系統(tǒng)來解決目前存在的問題,同時又能夠盡量減少對電力系統(tǒng)的電力污染。新

2、型同相牽引供電系統(tǒng)主要包括脈沖整流、直流貯能、交流逆變,并網(wǎng)運行等幾大部分。 作為新型同相牽引供電技術(shù)重要環(huán)節(jié)整流部分,PWM脈沖整流器將三相交流電變成直流電,同時使系統(tǒng)電壓由66kV變?yōu)?6kV,本文設(shè)計出整流電路的主電路,驅(qū)動電路,控制電路以及保護電路,且根據(jù)要求選擇合理的電力電子器件。 本系統(tǒng)的直流貯能部分,顧名思義就是儲存電能,包括系統(tǒng)向這部分釋放的電能,還包括這部分向負(fù)載端釋放電能,同時能起到祛除多重諧波的作用

3、,本課題給出了采用普通電力電容器和高容量電力電容器兩種方案,均能實現(xiàn)直流環(huán)節(jié)的能量貯存和傳輸功能。 本課題的另一核心交流逆變部分把系統(tǒng)的直流電換成25kV單相交流電,向接觸網(wǎng)供電,實現(xiàn)同相牽引供電。本課題設(shè)計一臺直流96kV至交流27.5kV(50Hz)的SPWM逆變器,包括串聯(lián)均壓電路的設(shè)計,過電壓,過電流保護電路的設(shè)計,控制電路的設(shè)計以及合理開關(guān)器件參數(shù)的選擇;最后針對同相牽引變電所的并網(wǎng)運行也做了簡單設(shè)計,對兩臺同型號逆變

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