中低速高溫超導(dǎo)磁懸浮車運(yùn)行參數(shù)測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中低速高溫超導(dǎo)磁懸浮車運(yùn)行參數(shù)測試系統(tǒng),主要研究解決磁懸浮車運(yùn)行參數(shù)的實時自動檢測。與運(yùn)行控制密切相關(guān)的基本參數(shù)包括:車體懸浮高度、運(yùn)行速度、加速度、車體實時位置。車載測試系統(tǒng)必須及時向地面控制系統(tǒng)提供這些運(yùn)行參數(shù),以便控制系統(tǒng)對高溫超導(dǎo)磁浮車進(jìn)行實時控制。
   本文分析了磁浮車運(yùn)行參數(shù)的多種測試方法,選取易于實現(xiàn)、低成本、高可靠的測量方法。系統(tǒng)硬設(shè)計部分,介紹了磁浮車懸浮高度、運(yùn)行速度、加速度和實時位置的測量原理及其接口電路

2、。采用高性能的W77E58微控制器完成了車載測試系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計。為保證磁浮車與地面控制系統(tǒng)間的無線數(shù)據(jù)通信,選擇了性能可靠的無線數(shù)傳模塊,進(jìn)行接口電路設(shè)計。在此基礎(chǔ)上完成了印刷電路板設(shè)計。系統(tǒng)軟件設(shè)計部分,針對車載測試系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)的功能差異,合理進(jìn)行軟件模塊劃分,優(yōu)化軟件結(jié)構(gòu),降低了程序設(shè)計難度。系統(tǒng)調(diào)試和試驗。在硬件安裝、焊接和通電測試后,進(jìn)行了軟、硬件聯(lián)合調(diào)試。調(diào)試通過后,在超導(dǎo)技術(shù)實驗室的動態(tài)測試裝置上進(jìn)行

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