冰載下極地船舶結構強度評估研究.pdf

1、隨著北極海冰覆蓋范圍和厚度逐漸減小,北極海洋運輸和潛在的石油、天然氣等能源資源開采成為可能,周邊各國對該區(qū)域石油和天然氣等能源資源開發(fā)利用的興趣,使得北極運輸和區(qū)域發(fā)展已經成為一個熱點問題。北極開發(fā)需要適于冰區(qū)航行的新大型運輸船舶,而上述船舶相關設計經驗非常缺乏,將給船東、設計者、操縱者和監(jiān)督者帶來新的挑戰(zhàn)。航行于冰區(qū)的極地船舶在其強度評估階段需要考慮設計冰載荷作用下船體結構的強度問題,在其營運階段需要考慮實際冰載荷作用下船體結構的整體

2、性和船舶安全性。本文主要針對以上兩方面問題結合某北極油輪船中部結構展開研究,主要內容包括:
　　1.介紹了冰載荷計算的相關內容和研究現狀,并且對基于能量平衡原理的冰載荷模型進行了詳細的闡述;
　　2.確定了冰載荷作用下船體結構強度評估的完整過程,根據冰載荷模型計算設計冰載荷,采用極限強度概念對船體結構的舷側外板(板材)和舷側縱骨(小骨材)進行了強度評估,同時采用線性特征值屈曲分析方法評估了船體結構舷側縱桁(大骨材)的屈曲強度