區(qū)域農(nóng)村公路網(wǎng)布局規(guī)劃方法研究.pdf

1、近幾年，我國(guó)對(duì)區(qū)域農(nóng)村公路進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)，極大地促進(jìn)了農(nóng)村地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。由于農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)變化大，灰色信息復(fù)雜，導(dǎo)致農(nóng)村公路規(guī)劃與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)。在此背景下，本論文采用系統(tǒng)論的思想和理論與實(shí)例分析相結(jié)合的方法，對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃中的關(guān)鍵問(wèn)題一公路網(wǎng)布局規(guī)劃方法進(jìn)行了研究，提出了適應(yīng)農(nóng)村自然地理及社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況的布局規(guī)劃方法和評(píng)價(jià)模型。
　　 在農(nóng)村公路發(fā)展?fàn)顩r分析中，分別從農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，公路運(yùn)輸?shù)淖饔靡约肮?/p>

2、建設(shè)與農(nóng)村發(fā)展的關(guān)系進(jìn)行了分析。通過(guò)對(duì)農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)空間分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源分布情況分析，得出農(nóng)村地區(qū)發(fā)展對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)男枨?；進(jìn)而系統(tǒng)分析了農(nóng)村公路交通現(xiàn)狀，剖析了公路運(yùn)輸在農(nóng)村綜合運(yùn)輸體系中的地位和作用；同時(shí)，闡述了農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村社會(huì)發(fā)展以及農(nóng)村環(huán)境保護(hù)之間的相互關(guān)系。
　　 在建設(shè)農(nóng)村公路的背景下，全面分析了影響農(nóng)村公路布局規(guī)劃的因素，并提出了農(nóng)村公路網(wǎng)布局規(guī)劃的原則。同時(shí)，本文對(duì)重要度聯(lián)合區(qū)位方法進(jìn)行了

3、深刻剖析，并運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度方法對(duì)其重要度指標(biāo)的選取和指標(biāo)權(quán)重的確定進(jìn)行了改進(jìn)，提出了適合農(nóng)村公路網(wǎng)布局規(guī)劃的改進(jìn)重要度聯(lián)合區(qū)位法。
　　 在公路布局規(guī)劃適應(yīng)性評(píng)價(jià)中，從農(nóng)村公路布局規(guī)劃適應(yīng)性的基本內(nèi)涵和基本特征出發(fā)，建立了農(nóng)村公路布局規(guī)劃適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，同時(shí)提出一種改進(jìn)的評(píng)價(jià)模型一改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)模型。
　　 最后，通過(guò)查找、整理2000-2005年HT地區(qū)的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)資料，運(yùn)用論文提出的農(nóng)村公路布局規(guī)劃