列控仿真系統(tǒng)控制中心的研究.pdf

1、本文研究了CTCS-2級列控仿真系統(tǒng)是一個基于通信的列車運行控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)鐵路既有線改造和新建客運專線正在積極推廣CTCS-2級系統(tǒng)，在高速線路設計、建設過程中的任何疏忽都可能造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響。因此，研究與CTCS-2級配套的，能模擬列車運行、線路設備動作、車站及調(diào)度指揮條件的仿真系統(tǒng)，根據(jù)具體線路設計技術條件，實現(xiàn)對列控系統(tǒng)的各個部分的功能、性能、技術條件的數(shù)字化仿真與測試，對于保證設計方案正確性，測試設備適應性

2、，減少試驗周期與試驗成本，保證高速鐵路建設質(zhì)量具有非常重要的作用。 本文的主要內(nèi)容包括緒論、列控仿真系統(tǒng)的結構及功能需求、控制中心的結構和功能進行分析和設計，重點討論了實現(xiàn)控制中心的全線顯示和仿真控制模塊，最后對仿真結果和存在問題等幾個部分。第一章首先概述了各國列車控制系統(tǒng)在國內(nèi)外的發(fā)展與現(xiàn)狀，采用計算機仿真技術，提出了研究CTCS-2級列控仿真系統(tǒng)的必要性；第二章對列控仿真系統(tǒng)功能進行分析，設計了系統(tǒng)結構，并對各子系統(tǒng)進行了功