云理論和數(shù)據(jù)挖掘在水上安全分析中的應用.pdf

1、水上交通安全作為海事研究的核心領域，與航運安全、運輸效率以及對國民經(jīng)濟和人民財產(chǎn)損失的減少緊密相連。進入21世紀以來經(jīng)濟全球化和新科技革命的興起，世界貿(mào)易得到不斷發(fā)展，對水上交通運輸?shù)男枨笠踩找嫣岣?。?jīng)濟發(fā)展在促進水上交通發(fā)達的同時，也增大了安全隱患和水上交通事故發(fā)生的可能性，對水上交通安全保障提出了更高要求。本文圍繞著水上交通安全中現(xiàn)有存在的一些問題，在云理論和數(shù)據(jù)挖掘的研究背景下開展了工作。具體如下：
　　 分析了當前水上安

2、全相關研究的現(xiàn)狀，并指出我國當前水上交通安全亟需解決的問題。
　　 針對我國目前還沒有建起一個比較統(tǒng)一和完善的水上交通安全事故基礎數(shù)據(jù)體系，以供水上交通安全規(guī)劃研究和規(guī)劃制定提供必要的定量數(shù)據(jù)，通過對事故原始數(shù)據(jù)的全面收集、整理、統(tǒng)計和分析處理，研發(fā)了水上交通安全事故基礎數(shù)據(jù)調(diào)查分析系統(tǒng)。將水上交通安全事故的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可用于水上交通安全規(guī)劃研究及規(guī)劃制定的水上交通事故基礎數(shù)據(jù)。
　　 針對水上交通事故數(shù)據(jù)的特點，對水

3、上交通事故基礎數(shù)據(jù)進行預處理，利用關聯(lián)規(guī)則挖掘的關鍵技術，分別對水上交通事故數(shù)據(jù)進行全因素模式挖掘、偏因素選擇模式挖掘和基于結果的事故模式挖掘。通過對挖掘結果的解釋，加深了對水上交通事故自身的成因和趨勢的認識，為相關部門提供了指導和決策的依據(jù)。
　　 研究云模型理論，對水上交通安全尤其是人的因素做出客觀、合理、有效地評價，同時反應評價對象的模糊性和隨機性，提出了一種新的基于云模型的綜合評價方法，該方法對評價指標是定性語言描述的情