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文檔簡(jiǎn)介
1、飛行簽派人員在航空公司的運(yùn)行控制工作中起著舉足輕重的作用,為了使我國(guó)飛行簽派人員的自身素質(zhì)和運(yùn)行管理水平在整體上得到進(jìn)一步的提高,對(duì)我國(guó)飛行簽派人員的復(fù)訓(xùn)工作的加強(qiáng)和深化勢(shì)在必行。目前國(guó)內(nèi)各航空公司在簽派員復(fù)訓(xùn)存在如下問(wèn)題:第一,對(duì)飛行簽派人員的教學(xué)不夠系統(tǒng)化和規(guī)范化;第二,飛行簽派員的復(fù)訓(xùn)基本上采用集中授課、集中考試的方式進(jìn)行,培訓(xùn)周期跨度較大;第三,對(duì)每個(gè)飛行簽派人員的復(fù)訓(xùn)記錄要求存檔,管理煩瑣。本系統(tǒng)是結(jié)合航空公司目前發(fā)展的實(shí)際情
2、況,經(jīng)過(guò)對(duì)部分國(guó)內(nèi)航空公司的需求分析,詳細(xì)的系統(tǒng)調(diào)查,開發(fā)出的一套飛行簽派員復(fù)訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要目標(biāo)是為簽派員提供方便的學(xué)習(xí)環(huán)境與自我測(cè)試平臺(tái),為簽派員的復(fù)訓(xùn)提供一個(gè)有效的學(xué)習(xí)工具。
論文的主要工作體現(xiàn)在:
1、在深入分析調(diào)研中獲得的用戶需求信息的基礎(chǔ)上,提出“航空公司簽派員復(fù)訓(xùn)系統(tǒng)”系統(tǒng)模型構(gòu)建和總體技術(shù)方案,確定簽派復(fù)訓(xùn)學(xué)習(xí)課程的組成、學(xué)習(xí)形式、課程考核的辦法,軟件的功能定位,完成復(fù)訓(xùn)課程結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)軟件
3、數(shù)據(jù)庫(kù)的規(guī)劃,軟件開發(fā)工具的選用等工作。
2、通過(guò)與公司簽派教員、檢查員、學(xué)院各主要學(xué)科任課教師合作,并按照總體技術(shù)方案的要求進(jìn)行了復(fù)訓(xùn)課程開發(fā)以及考試題庫(kù)設(shè)計(jì)開發(fā)工作,開發(fā)了“簽派工作規(guī)章”、“B737機(jī)型飛行性能”、“配載平衡計(jì)劃”、“航行情報(bào)服務(wù)”、“航空氣象”、“簽派工作案例分析”等簽派復(fù)訓(xùn)基本課程開發(fā)以及考試題庫(kù)設(shè)計(jì)工作,為“航空公司簽派員復(fù)訓(xùn)系統(tǒng)’’的研制準(zhǔn)備了基本的素材。
3、論文按照軟件系統(tǒng)開
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