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1、隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國家對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)非常重視,公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)取得了長足發(fā)展。但是由于交通量及其軸載的不斷增大,許多舊瀝青路面和“白改黑”路面層間出現(xiàn)了大量病害,并且新建瀝青路面和橋面鋪裝粘結(jié)層層間所受到的剪應(yīng)力急劇增大,層間技術(shù)不足。針對以上情況,本文在現(xiàn)有常用乳化瀝青的基礎(chǔ)上開展了用于粘層用的水性環(huán)氧樹脂乳化瀝青技術(shù)研究。
本文在分析國內(nèi)外乳化瀝青及改性乳化瀝青的發(fā)展過程、研究現(xiàn)狀及乳化瀝青的乳化、改性和穩(wěn)定
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