鋼橋面防水粘結(jié)層的性能研究.pdf

1、分類號密級學(xué)號2Q魚Q!QQ壘墨廑交通戈謦工程碩士學(xué)位論文鋼橋面防水粘結(jié)層的性能研究StudyonPerformanceofWaterproofBindingLayerOfsteelBridgeDeck學(xué)位申請人導(dǎo)師姓名及職稱工程領(lǐng)域名稱論文提交日期鄒羽王小松副教授董德祿高工建筑與土木工程2012年1O月摘要隧著交通事業(yè)的快速發(fā)展，鋼橋因其具有隆重輟、跨度大、外觀輕巧、施工速度快、槊設(shè)方便等優(yōu)點，導(dǎo)致我國薪建和已建鋼橋越來越多。伴隨麗來

2、的橋面鋪裝工程也越兼越多，但鋼橋面鋪裝不黼于普通的瀝青路面鋪裝，也不同于一般的混凝土橋面鏑裝，箕受力更為復(fù)雜，工作環(huán)境與使用條件也嚴(yán)酷得多，綴容易產(chǎn)生各種瘸害，要求鋼板與鋪裝層之間的防水糕結(jié)層毖須具有良好的變形麓力和屢聞結(jié)合力，與此同時，為了防止水自留侵入使得鋼援銹蝕，防水粘繕層還必須有瘋好的防水性能，防水粘結(jié)層材料對橋梁本身翻鏑裝層的耐久憔起到至關(guān)重要的作用。雖然近些年國內(nèi)參考圜外相關(guān)經(jīng)驗，對鋼橋面鑣裝進行了大量試驗和理論研究，也取得

3、一些成果，但如何合適蠹每根據(jù)氣候和交通進行防水糯結(jié)材料選擇和設(shè)計，固內(nèi)還沒有制定相應(yīng)的規(guī)范，受多的怒根據(jù)經(jīng)驗，闕此針對鑲橋橋面鑣裝防水糖結(jié)屢進行系統(tǒng)研究是綴有必要的。本文主要對國內(nèi)現(xiàn)有鑭橋的使溺狀況進行了實地調(diào)查，對常見瘸害的原因進行了分析，著重對防水糙結(jié)屢引起豹病害進行了分析，發(fā)現(xiàn)粘結(jié)層失效懸鋼橋面瀝青漏合料鑭裝的主要破壞類型。依托重慶南涪贍菜橋針對鋼橋的特點，運用三維有限元方法建立力學(xué)模型，對防水粘結(jié)層的受力特性進行了力學(xué)計算，確定

4、了最不利旖載位置，得懣了造成防水粘結(jié)層最大剪應(yīng)力和剪應(yīng)變影響的～些規(guī)律。分析了溫度對防水糙結(jié)層影響機理，本文選攆了環(huán)氯瀝青防水粘結(jié)屢材料作為研究對象，通過室內(nèi)試驗，研究了不網(wǎng)溫度作瘸下對防水糕結(jié)層耐久性栽、糕結(jié)性能、抗剪性能等的影響，得出了高溫秘低溢對防水粘結(jié)層性能的影響規(guī)律。最后，本文結(jié)合工程實踐，對黼水粘縷屢的施工工藝進行了研究和總結(jié)，提出了防水粘結(jié)層施工前翔何對鋼橋面進行預(yù)處理，施工注意事項以及灑布量的檢測方法等。燕鍵調(diào)；鋼橋面鋪