農(nóng)村客運站規(guī)劃理論與實踐.pdf

1、建設(shè)農(nóng)村客運站，構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化目標，不僅是完善整個道路運輸體系和優(yōu)化運輸資源配置的基礎(chǔ)，而且是謀求道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施在“量”上和“質(zhì)”上的提升，解決農(nóng)民出行難問題，改善農(nóng)村露天候車，甚至風(fēng)雨無避，或者“以路代場”、“以車代站”等候車條件，滿足廣大農(nóng)民對客運站服務(wù)質(zhì)量不斷提高的客觀要求。進行具有前瞻性、科學(xué)性、實用性、經(jīng)濟性、可操作性和人本性等特點的農(nóng)村客運站規(guī)劃的理論和實踐研究，在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間建立功能明確、層次分明，

2、并與公路運輸樞紐有機結(jié)合的農(nóng)村客運站網(wǎng)絡(luò)，不僅體現(xiàn)政府“以人為本”的服務(wù)理念，而且對于提高道路交通產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)和社會經(jīng)濟效益，實現(xiàn)道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施布局與結(jié)構(gòu)合理化具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。 本文在分析農(nóng)村經(jīng)濟、新農(nóng)村規(guī)劃與建設(shè)理論的基礎(chǔ)上，從交通部農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)目標出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)有的樞紐規(guī)劃理論與實踐，對農(nóng)村客運站規(guī)劃進行了系統(tǒng)的研究。以農(nóng)村道路旅客運輸特征為切入點，分析了農(nóng)村客運站發(fā)展趨勢，提出了定量與定性相結(jié)合的