西部山區(qū)高速公路重點路段設(shè)計安全性評價研究.pdf

1、隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,西部山區(qū)高速公路進入快速建設(shè)時期,高速公路不斷開通,通車里程迅速增加,極大的促進了西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。山區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜多變,橫坡陡峻、溝谷縱橫,路線跨谷切梁,高填深挖難以避免,橋隧相接采用較多。在高速公路建設(shè)大規(guī)模向山區(qū)發(fā)展、建設(shè)難度不斷增大的新形勢下,高速公路交通安全面臨更加嚴峻的形勢。針對西部山區(qū)高速公路設(shè)計安全性評價進行研究,有助于發(fā)現(xiàn)和減少設(shè)計中的安全隱患、提高道路安全水平、減少資金浪費,研究

2、結(jié)果具有重要的現(xiàn)實意義。
　　論文在分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,簡述了高速公路設(shè)計安全性評價內(nèi)容與評價方法,探討了西部山區(qū)高速公路安全性評價重點路段的確定和西部地區(qū)高速公路重點路段設(shè)計安全性評價內(nèi)容分析和評價方法;著重分析運行速度協(xié)調(diào)性評價法,分析了高速公路施工圖設(shè)計安全性評價的依據(jù)和西部山區(qū)高速公路施工圖設(shè)計安全性評價的內(nèi)容;根據(jù)西部山區(qū)高速公路的特點,提出了西部山區(qū)高速公路的重點路段,并對重點路段的設(shè)計安全性評價進行了分析研究