長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)小件快運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)日臻成熟。但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)增多，競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，尋找經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)已成為許多專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的強(qiáng)烈欲望。小件快運(yùn)的出現(xiàn)和發(fā)展，順應(yīng)了長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)的需求，形成了一種新的發(fā)展方式。然而，小件快運(yùn)作為快速貨物運(yùn)輸細(xì)分的運(yùn)輸服務(wù)品種，其發(fā)展必然是一個(gè)逐步演變和完善的過(guò)程。在其快速發(fā)展的同時(shí)，如何應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)集中度低、資源配置不合理等問(wèn)題，以引導(dǎo)小件快運(yùn)朝著網(wǎng)絡(luò)化

2、、專業(yè)化和集中化的方向發(fā)展，己成為當(dāng)前長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。而小件快運(yùn)實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟的理論將對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)開(kāi)展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)起到有力的推動(dòng)作用，將使小件快運(yùn)的發(fā)展更加有的放矢。因此，研究小件快運(yùn)的戰(zhàn)略聯(lián)盟具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 本文首先對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)各種運(yùn)輸方式以及國(guó)內(nèi)外快速貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析，并對(duì)國(guó)內(nèi)開(kāi)展快速貨物運(yùn)輸存在的問(wèn)題進(jìn)行了綜述，其次對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、科技水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況進(jìn)行了詳實(shí)