HYCG—10A型底盤測功機測試性能改進.pdf

1、汽車動力性是評價汽車技術性能最重要指標之一。但目前全國近千家汽車檢測站在貫徹執(zhí)行部令和相應標準中，都因使用的汽車底盤測功機功能不全以及檢測理論和方法不完善而無法準確、有效、快速地檢測和評定汽車動力性，尤其是發(fā)動機的動力性。這是因為汽車底盤測功機上所指示的功率只是測功器吸收的功率，而從發(fā)動機輸出到測功器吸收功率傳遞過程中，受諸多因素的影響，有很大損失，這些損耗功率約占發(fā)動機標牌功率30-50％。由此可見，若不知這些影響所帶來的功率損耗是多

2、少，則不可能準確評定汽車動力性，技術等級評定、商務和車輛報廢等檢測。因此有必要對影響底盤測試性能的因素進行分析，找出切實可行的辦法進行改善，達到改進測試性能的目的。 本文結合我校實際使用情況，對影響測試性能的因素進行分析，找出提高測試精度的方法。 首先，本文介紹了汽車動力性檢測的重要性以及底盤測功機的基本結構及工作原理。 其次，本文分析了影響測試性能的主要因素，即在測試過程當中的功率消耗。這些損耗包括汽車傳動系中

3、消耗的功率P<,TP>、車輪在滾筒上克服滾動阻力消耗的功率P<,f>、底盤測功機傳動機構所消耗的功率P<,t>、測功機所吸收的功率P<,dy>、風冷測功器風扇所消耗的功率P<,w>、驅動輪與滾筒打滑損失的功率P<,s>。并詳細分析了各消耗功率的形成、測試及影響各消耗功率的一些因素。 再次，本文分析了影響測試性能的其他方面的因素。包括在實際安裝及使用過程中造成的標定誤差、滾筒的附著性能、滾筒的結構形式、測試時的操作不規(guī)范、測功機自