駕駛視野與警覺(jué)距離_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩1頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、駕駛視野與警覺(jué)距離 駕駛視野與警覺(jué)距離視野是指視線固定不變的情況下,同一時(shí)間所能看到的整個(gè)范圍。對(duì)駕駛員來(lái)講,又可分為靜態(tài)視野和動(dòng)態(tài)視野。靜態(tài)視野是頭部和眼球固定所能看到的空間范圍;動(dòng)態(tài)視野是固定頭部,眼球自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。為了擴(kuò)大視野的范圍,駕駛員既要善于轉(zhuǎn)動(dòng)眼球,又要善于轉(zhuǎn)動(dòng)頭部。 動(dòng)態(tài)視野與車速成反比。駕駛員的注視點(diǎn)雖然很遠(yuǎn),但車速很快,注視點(diǎn)臨近越快,視野范圍也就越窄。交通心理學(xué)研究指出,車速為每小時(shí) 48 公里時(shí),注

2、視點(diǎn)在車前180 米處,視野范圍可達(dá) 80 度到 100 度;如車速達(dá)到每小時(shí) 70 公里時(shí),注視點(diǎn)在車前 260 米處,視野范圍就只有 60度;如果車速提高到每小時(shí) 100 公里,視野范圍就只有 40度了。所以,高速行駛視野變窄也是發(fā)生交通事故的原因之一。左右視野不同與車體的構(gòu)造有關(guān)。我們國(guó)家生產(chǎn)的汽車方向盤(pán)置左,因?yàn)樽髠?cè)視野較好,而右側(cè)視野盲區(qū)大,這是我國(guó)汽車右側(cè)碰撞非機(jī)動(dòng)車和行人較多的原因之一。觀察車輛距離是指從車輛到前方觀察中心

3、的距離,也稱為警覺(jué)距離。在一般情況下,觀察距離應(yīng)等于汽車在 12秒內(nèi)所通過(guò)的路程。如果車速為每小時(shí) 60 公里,則觀察距離應(yīng)為 200 米。為什么要以 12 秒內(nèi)汽車所通過(guò)的距離來(lái)表示觀察距離?因?yàn)檫@是觀察交通環(huán)境、判斷各種因素、采取反應(yīng)措施,以及制動(dòng)滯后和持續(xù)制動(dòng)所需要的時(shí)間。另外,還必須考慮到兩車對(duì)開(kāi),相遇的時(shí)間只等于距離的一半。比如,兩車距離只有 4 秒的時(shí)間間隔,而兩車相遇就只有 2 秒的時(shí)間了。所以,訓(xùn)練駕駛員擴(kuò)大前方視野,縮

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論