貴州省道路客運價格管理辦法（試行）

1、- 3 -附件貴州省道路客運價格管理辦法（試行）第一章 總則第一條 第一條 為完善我省道路客運價格形成機制，健全定價規(guī)則，規(guī)范價格行為，保護旅客（乘客）和客運經(jīng)營者合法權(quán)益，維護道路客運市場價格秩序，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足人民群眾差異化、多樣化出行需求，根據(jù)《交通運輸部國家發(fā)展改革委關(guān)于深化道路運輸價格改革的意見》（交運規(guī)〔2019〕17 號）、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》和《巡游出租汽車經(jīng)

2、營服務(wù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。第二條 第二條 本辦法適用于在我省行政區(qū)域內(nèi)制定和調(diào)整（以下稱“制定”）道路客運價格的行為。第三條 第三條 本辦法所稱道路客運價格包括道路班車、農(nóng)村客運價格，城市公共汽車、軌道交通等公共交通客運價格，以及出租汽車客運價格。第四條 第四條 道路客運價格定價權(quán)限具體按《貴州省定價目錄》規(guī)定執(zhí)行。- 5 -行市場調(diào)節(jié)價。定線旅游客運價格按照道路班車客運價格進行管理。市（州）價格主管部門會同

3、同級客運行業(yè)主管部門制定本行政區(qū)域內(nèi)實行市場調(diào)節(jié)價的道路客運班線，并向社會公布。道路客運班線的起點、終點兩地應(yīng)建立溝通協(xié)商機制，起訖點相同的道路班車客運價格管理方式和票價水平應(yīng)基本一致。第八條 第八條 實行政府指導(dǎo)價的道路客運班線，票價（含增值稅，下同）＝車型運價率（含增值稅，下同）×計價里程＋客均車輛通行費＋旅客站務(wù)費＋燃料附加費＋其他法定收費。營運線路中途設(shè)置?？康氐模瑧?yīng)制定分段票價。分段票價＝起訖點全程票價÷起

4、訖點計價里程×?？空荆c）間計價里程。其中，車型運價率=基本車型運價率（含增值稅，下同）×車型折算系數(shù)，基本車型為大型高一級車、坐席。車型運價率是指對不同類型、等級的客運車輛制定的每位旅客每公里的運輸價格，單位為元/人·公里。不同類型、等級的車型運價率應(yīng)保持合理比價關(guān)系，在基本車型運價率基礎(chǔ)上實行不同幅度的加成、 減成， ∑各車型折算系數(shù)×該車型客運周轉(zhuǎn)量在總周轉(zhuǎn)量中權(quán)重=1。車型折算系數(shù)由市（州