基于組件技術的船舶三維導航系統(tǒng)的研究.pdf

1、縱觀船舶導航系統(tǒng)九百多年發(fā)展，它經(jīng)歷了一個從原始到現(xiàn)代、由機械到電子、由人工到自動、由局部到全球、由獨立到綜合的低級簡單到高級復雜的發(fā)展過程。目前以電子海圖為核心的綜合船橋?qū)Ш较到y(tǒng)(IBS)可以有效集成各種電子導航設備信息并實現(xiàn)綜合分析顯示，極大減輕駕駛員工作壓力，有效提高船舶航行安全性。然而目前二維電子海圖系統(tǒng)和其他二維地圖一樣，其本質(zhì)都是基于抽象符號的系統(tǒng)，不能直觀還原自然界的真實面貌且易形成抽象多義化，給使用者的辨識和符號意義還原

2、帶來困難，三維電子海圖系統(tǒng)的研發(fā)已成為電子海圖系統(tǒng)一個重要的發(fā)展方向。 本文通過了解三維GIS系統(tǒng)研究現(xiàn)狀，認真學習三維GIS系統(tǒng)的開發(fā)思路和具體方法，借鑒現(xiàn)有三維GIS系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗教訓，結合水上地理信息特點，最終選擇采用基于組件技術的二次集成開發(fā)實現(xiàn)三維船舶導航系統(tǒng)。組件技術是基于COM接口規(guī)范的軟件開發(fā)方法，采用組件技術可以方便實現(xiàn)程序升級、組件重用和網(wǎng)絡化應用等。利用成熟的三維GIS技術生產(chǎn)三維虛擬場景基礎數(shù)據(jù)，同時根據(jù)船