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文檔簡介
1、本文研究了拓撲動力系統(tǒng)中次可加勢函數的tail壓。主要是定義了次可加勢函數的拓撲和測度tail壓,得到了它們的一些性質,并在一定條件下證明了變分原理。
本文分成以下三個部分。
第一部分首先回顧動力系統(tǒng)的一些(特別是tail熵和壓的)基本概念和結果,由此闡述本文的研究背景和目的。
第二部分的主要內容是次可加勢函數tail壓的變分原理。具體地,我們先給出了次可加勢函數拓撲tail壓的一些定義,并且在次可加勢函數
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