基于物理的飛行模擬流體動畫仿真技術及其策略加速研究.pdf

1、飛行模擬器作為地面再現(xiàn)飛機空中飛行行為，實現(xiàn)虛擬訓練的有效設備，其關鍵技術研究引起了學者們的廣泛關注。視景仿真系統(tǒng)作為重要組成部分，所營造的虛擬環(huán)境為飛行員提供了70％的感覺信息。煙霧、流體、云等特效作為視景仿真不可或缺的主要元素，直接影響虛擬環(huán)境的真實感和飛行模擬的訓練任務覆蓋率。發(fā)掘現(xiàn)象內在的物理本質，是準確建立計算模型、真實再現(xiàn)物理現(xiàn)象的前提，對于這類流體動畫仿真必須采用基于物理的計算機動畫技術。
　　標準的Stable F

2、luids流體仿真技術和CFD領域移植的SMAC/MAC方法是目前應用較多的方案，然而這些技術或存在一定的數(shù)值耗散、或邊界處理過于簡化、或研究僅限于2D仿真，更為重要的是研究僅限于計算機圖形學領域。故而對其進行改進和拓展，將SMAC方法推廣到3D流體流動仿真。移植了CFD領域兼顧分析對象物理特性的處理邊界方法，問題處理更為合理，捕捉了以前算法尚未復現(xiàn)的物理細節(jié)，相對真實地再現(xiàn)了自然流動現(xiàn)象，為計算機圖形學領域的流體仿真技術向工程領域的滲

3、透進行了探討性研究。
　　可編程圖形處理器（GPU）能夠將通用計算從CPU向GPU轉移，從而獲取極佳的并行加速計算性能，因此提出基于GPU的進行流體動畫仿真。采用預處理過程進行節(jié)點類型分類和輔助計算紋理生成，通過對算法有效的數(shù)據(jù)組織和并行處理，實現(xiàn)了實時仿真和繪制的加速，為飛行模擬的云實時交互仿真奠定了基礎。
　　在傳統(tǒng)的交互式飛行仿真中，云的類型較多、復雜隨機、動力學和光照處理較為困難，這些因素直接影響飛行仿真的逼真性，因

4、此云的特效模擬是飛行模擬器視景仿真急需解決的問題。本文提出基于粒子系統(tǒng)和Texture Sprites生成方法從而實現(xiàn)覆蓋云譜、表征虛擬環(huán)境的、實現(xiàn)交互建模的有效方法，其能夠滿足藝術驅動(Artist-driven)的開發(fā)要求。對云物理光照的輻射傳輸模型進行了改進，提出采用粒子尺度相關的加權相函數(shù)模型，并建立了大氣密度變化影響的模型，可實現(xiàn)具有明暗層次、顏色真實的體云繪制效果，相比較前人工作更為合理并且提高了物理精度。為達到實時繪制，采