終端區(qū)容量評估的模型與算法的研究.pdf_第1頁
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1、中國民航大學碩士學位論文終端區(qū)容量評估的模型與算法的研究姓名：王平申請學位級別：碩士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導教師：徐肖豪20070318AbstractWitIltherapiddevelopmentofairtransportationinChinatheinabilityofNationalAirspaceSystemtomeetthegrowingairtrafficdemandisbecomingmoreandmoreobv

2、iousasamajorcauseofcongestionandextremelycostlydelays，TosolvethisproblembyupdatingtheairspacemanagementtechniquesandimplementingairspaceplanningandairtrafficcontrolscientificallyaccurateandhightlyefficienttechnologiesofA

3、irspaceCapacityestimationhavetohedevelopedwhichisbasicallydeemedasthegoalofthisdissertationInthisarticle，theestimationofterminalairtrafficindeeplyresearchedFirstofall，theformertheoriesandmethodsofairtrafficevaluationares

4、unlmarizedandthedefinitionofcapacityandfactorswhichaffecttheterminalairtrafficcapacityalealsodiscussedThenmathematicroodelsforenrouteandrunwayaredevelopedAtierthis，basedonthetheoreticalmodels，terminalairtrafficcapacityev

5、aluationisintroduced，suchfactorsasairspacestructure，ATCrulesentranceandexitairflowproportion，flighttypeproportionandcleamncerulesaretakenintoaccountIntheendthefurtherworkofterminalairtrafficcapac崎ispoimoutKeywords：AirTra

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