基于精益生產(chǎn)分段組立任務(wù)包物量工時(shí)管理系統(tǒng)研究.pdf

1、通過管理提升造船生產(chǎn)效率和提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力已是造船界的共識(shí)，人力資源管理是管理的中心環(huán)節(jié)，以實(shí)施精細(xì)化派工管理為抓手是這個(gè)中心環(huán)節(jié)的核心。通過公平、公正、公開的系統(tǒng)化、精細(xì)化派工將有效調(diào)動(dòng)作業(yè)人員的勞動(dòng)積極性，從而提高勞動(dòng)效率。本文主要研究了經(jīng)精細(xì)化派工管理細(xì)化過的任務(wù)包物量和作業(yè)工時(shí)的動(dòng)態(tài)關(guān)系，建立了分段大組立和先行大組立船體任務(wù)包物量工時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系的數(shù)學(xué)模型。
　　經(jīng)過分析分段大組立和先行大組立的工藝過程，特別是對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工程圖

2、的研究，引入了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，建立了細(xì)化過的任務(wù)包（WJ）物量和作業(yè)工時(shí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)學(xué)模型，并對(duì)典型分段進(jìn)行了試算，顯示本方法不僅是正確的，而且可以為分段大組立和先行大組立的船體作業(yè)任務(wù)派工單提供準(zhǔn)確工時(shí)。本模型可以隨著實(shí)際生產(chǎn)效率的提升通過自學(xué)習(xí)來逐步優(yōu)化系統(tǒng)輸出工時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)。
　　本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下：
　?。?）以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工程圖為依據(jù)，對(duì)細(xì)化過的任務(wù)包派工單（WJ）進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化分類和物量表征，并在此基礎(chǔ)上研究了