基于時(shí)間滿意度的物流設(shè)施選址與配送體系研究.pdf

1、新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)間的競爭從成本競時(shí)間競爭。現(xiàn)代物流通過科學(xué)選址，合理配送提高運(yùn)作效率，盡可能提高對顧客需求的響應(yīng)速度來為企業(yè)創(chuàng)造利潤，成為當(dāng)今企業(yè)的“第三利潤源泉”。 傳統(tǒng)的物流選址問題過于簡單地考慮時(shí)間這一對企業(yè)競爭力影響重大的因素，結(jié)合這一特點(diǎn)，本文在參閱大量國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)科學(xué)和管理理論為指導(dǎo)，運(yùn)用多學(xué)科交叉的集成分析方法，進(jìn)行獨(dú)立研究，主要研究成果如下： 1.從系統(tǒng)的角度對物流設(shè)施選址和配送體系進(jìn)行

2、研究，分析它的功能作用，影響因素，并提出切實(shí)可行的實(shí)施方法。 2.研究了顧客時(shí)間滿意度及其函數(shù)表達(dá)式。重點(diǎn)研究了馬云峰等人提出的5種時(shí)間滿意度函數(shù)。 3.運(yùn)用數(shù)學(xué)建模的方法對問題進(jìn)行分析與解決，分別建立以顧客時(shí)間滿意度最大和物流費(fèi)用最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型，提出遺傳算法加以解決，通過VC編程實(shí)現(xiàn)，結(jié)合算例，驗(yàn)證模型的有效性。 論文的創(chuàng)新之處在于：根據(jù)不同顧客的需求特點(diǎn)分析研究其時(shí)間滿意度的函數(shù)表示，并把它們引入到選址