簡介：分類號密級P占72、；J，喝遠(yuǎn)單位代碼10422學(xué)號沙≥，夕R∥戶索力季SHANDONGUNTVERSITY碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學(xué)位論文題目募孑甏孕婦弓匍∞S肌秀咤孑兩務(wù)拐棚們研。鄹丁R乏融姐階認(rèn)ON白帆產(chǎn)嵌妨們N螄一。R泐叫乏一幻州衍Q阢妒似壓霄D∞怕NPFS腫以N它多作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱指導(dǎo)教師合作導(dǎo)師KFF年夠月鈿日山東大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄摘要1ABSTRACT第1章導(dǎo)論～411研究背景與研究意義412文獻綜述513研究目標(biāo)和概念界定914研究思路與研究方法1115研究內(nèi)容一1216創(chuàng)新點13第2章拓展民航電子商務(wù)的理論分析和必要性。1521電子商務(wù)發(fā)展與航空公司的競爭力1522拓展民航電子商務(wù)應(yīng)用的必要性16第3章S航空公司電子商務(wù)的發(fā)展格局和存在問題2431S航空公司電子商務(wù)的布局情況及形成過程2432S航在電子商務(wù)實施過程中遇到的問題和影響2633S航電子商務(wù)SWOT分析一29第4章航空公司電子商務(wù)與競爭力的統(tǒng)計分析3241模型建立的數(shù)學(xué)和統(tǒng)計方法一3242電子商務(wù)對航班競爭優(yōu)勢影響的計量檢驗一3643模型結(jié)果解讀一4L4。4電子商務(wù)對其他核心競爭力影響因素的影響4L第5章拓展電子商務(wù)應(yīng)用，提升競爭能力的優(yōu)化建議。4351開展電商需要具備的技術(shù)和管理條件4352利用電子商務(wù)平臺開展增值業(yè)務(wù)對提升競爭能力的作用。45

簡介：學(xué)校代碼10255學(xué)號T11013中圖法分類號基于服務(wù)滿意度的低成本航空公司輔助收入服務(wù)研究THEANCILLARYREVENUESERVICEOFLOWCOSTCARRIERSTUDYBASEDONCUSTOMERSATISFACTION學(xué)科專業(yè)工商管理姓名鄭佳峰指導(dǎo)教師劉東勝答辯日期2015年5月20日東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書東華大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)東華大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本版權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密√。學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日

簡介：航空發(fā)動機的裝配過程是航空發(fā)動機的整個生產(chǎn)過程的最后一道工序，但同時也是最重要的一道工序，在發(fā)動機的整個生產(chǎn)過程中具有十分重要的作用，它是對發(fā)動機的整體性能的優(yōu)良情況進行著最后階段的調(diào)整和驗證，對發(fā)動機的質(zhì)量、企業(yè)的生產(chǎn)效率和效益產(chǎn)生著重大的影響。對航空發(fā)動機裝配車間的調(diào)度問題進行研究具有很重要的意義一方面，既可以利用現(xiàn)有的調(diào)度算法對其進行優(yōu)化調(diào)度，推進調(diào)度算法的應(yīng)用，又可以提高企業(yè)的生產(chǎn)管理水平和發(fā)動機的裝配質(zhì)量另一方面，由于在航空發(fā)動機裝配車間內(nèi)，不可避免地會發(fā)生隨機的動態(tài)事件，造成原有加工裝配方案的失效，這就需要使用調(diào)度系統(tǒng)及時地進行方案的修正以滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求。本文論述了航空發(fā)動機裝配車間調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)。本文重點研究了航空發(fā)動機裝配車間的調(diào)度問題一是改進和完善靜態(tài)調(diào)度系統(tǒng)，并對航空發(fā)動機裝配車間的調(diào)度優(yōu)化問題進行分析和求解二是針對航空發(fā)動機裝配車間內(nèi)發(fā)生的動態(tài)事件進行分析并建立動態(tài)數(shù)學(xué)模型三是針對動態(tài)事件和數(shù)學(xué)模型，選擇合適的算法進行求解，并建立起動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)四是對系統(tǒng)進行整體分析建模，得到航空發(fā)動機裝配車間調(diào)度系統(tǒng)。首先，對原有靜態(tài)調(diào)度系統(tǒng)進行完善和改進，在此基礎(chǔ)之上，抽取對外接口以集成動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)。此外還對航空發(fā)動機裝配車間的工藝流程和功能需求進行分析，針對可能發(fā)生的動態(tài)事件建立航空發(fā)動機的動態(tài)數(shù)學(xué)模型。其次，針對發(fā)生的動態(tài)事件，設(shè)計了動態(tài)調(diào)度策略，提出了一種改進的遺傳算法和一種改進的混合粒子群算法，并用這兩種算法和反向差分進化算法等動態(tài)調(diào)度算法進行優(yōu)化調(diào)度，同時針對不同的動態(tài)事件自適應(yīng)地選擇調(diào)度算法進行優(yōu)化調(diào)度。接著，為了體現(xiàn)系統(tǒng)功能的整體性、使靜態(tài)調(diào)度系統(tǒng)和動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)能夠完美的融合，對發(fā)動機裝配車間調(diào)度系統(tǒng)進行了需求分析，同時運用UML進行用例建模、結(jié)構(gòu)建模和行為建模等，并給出了系統(tǒng)的部分用例圖、類圖、順序圖和協(xié)作圖等。此后，分析了系統(tǒng)的整體框架，采用三層組件模型對系統(tǒng)進行設(shè)計，并詳細(xì)介紹了各層的具體實現(xiàn)。最后，總結(jié)了論文的主要內(nèi)容，并對需要深入探討的問題進行了簡單介紹。

簡介：學(xué)校代碼10255學(xué)號2121613中圖法分類號C93SH航空公司安全管理優(yōu)化研究SHAIRLINESAFETYMANAGEMENTOPTIMIZATIONSTUDIES學(xué)科專業(yè)工商管理（MBA）作者姓名談志遠(yuǎn)指導(dǎo)教師鮑新仁答辯日期2015年5月6日東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明東華大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明我恪守學(xué)術(shù)道德，崇尚嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)。所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品及成果的內(nèi)容。論文為本人親自撰寫，我對所寫的內(nèi)容負(fù)責(zé)，并完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日

簡介：首都機場航油進出口現(xiàn)狀及其市場開放對首都機場航油進出口現(xiàn)狀及其市場開放對航空客戶的影響航空客戶的影響學(xué)位類型學(xué)位類型同等學(xué)力同等學(xué)力論文作者論文作者崔晶崔晶培養(yǎng)學(xué)院國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院培養(yǎng)學(xué)院國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱國際貿(mào)易學(xué)國際貿(mào)易學(xué)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師何茵何茵副教授教授20201515年1111月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文果。對本文所涉及的所涉及的研究研究工作工作做出重要貢獻的個人和集體，均已做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任責(zé)任由本由本人承擔(dān)。人承擔(dān)。特此聲明特此聲明學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文作者簽名年月日

簡介：航天一院知識獲取體系與模式研究KNOWLEDGEACQUISITIONSYSTEMANDPATTERNSOFCALT楊秋皓楊秋皓2015年3月CLASSIFIEDINDEXF2732UDC33832DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINMANAGEMENTKNOWLEDGEACQUISITIONSYSTEMANDPATTERNSOFCALTCANDIDATEYANGQIUHAOSUPERVISORASSOCIATEPROFCHENGYANJIANGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFMANAGEMENTSPECIALTYMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONBUSINESSMANAGEMENTDATEOFDEFENSEMARCH,2015DEGREEOFFERINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：中圖分類號中圖分類號F8密級公開級公開學(xué)科分類號學(xué)科分類號63040論文編號論文編號37_125100_37_125100_Z1045632015000179_LW_LW碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）（專業(yè)學(xué)位）SCSC航空公司客運營銷能力提升研究航空公司客運營銷能力提升研究作者姓名董玥學(xué)科專業(yè)工商管理碩士指導(dǎo)教師杜巖教授培養(yǎng)院系MBA學(xué)院二○一五年五月十一日二○一五年五月十一日SCAIRLINEPASSENGERTRANSPTATIONMARKETINGABILITYIMPROVERESEARCHADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEDONGYUESUPERVISPROFDUYANMBASCHOOLSHONGUNIVERSITYOFFINANCEECONOMICS

簡介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼1003610036工商管理工商管理碩士專業(yè)學(xué)術(shù)碩士專業(yè)學(xué)術(shù)論文論文航空公司高價值顧客的細(xì)分研究航空公司高價值顧客的細(xì)分研究培養(yǎng)單位國際商學(xué)院培養(yǎng)單位國際商學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱工商管理碩士工商管理碩士研究方向不選方向研究方向不選方向作者者張得志張得志指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師陳可陳可副教授副教授完成日期二〇一五年五月完成日期二〇一五年五月SEGMENTATIONSTUDYOFAIRLINESHIGHENDPASSENGERS

簡介：點擊查看更多西安航空中小企業(yè)融資平臺構(gòu)建研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：廈門大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果，均在文中以適當(dāng)方式明確標(biāo)明，并符合法律規(guī)范和廈門大學(xué)研究生學(xué)術(shù)活動規(guī)范試行。另外，該學(xué)位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經(jīng)費或?qū)嶒炇业馁Y助，在實驗室完成。請在以上括號內(nèi)填寫課題或課題組負(fù)責(zé)人或?qū)嶒炇颐Q，未有此項聲明內(nèi)容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名寸號制為I弓年哆月，蘿13摘要摘要隨著近幾年的中國經(jīng)濟飛速發(fā)展，人民生活水準(zhǔn)極大改善，國人搭機出行的頻率也逐年增高，帶動了相關(guān)行業(yè)如旅游業(yè)、酒店業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代生活的匆忙使旅客的時間越發(fā)的寶貴，旅客不希望在訂購機票，酒店客房上耗費太多的時間，另一方面，傳統(tǒng)機票代理銷售機構(gòu)也面臨許多問題不能實時查詢航班信息，會造成旅客買不到機票，飛機上卻還有剩票賣不出去的窘境；機票的預(yù)訂，退訂采取電子化處理，提高工作效率業(yè)務(wù)量的提高，在票據(jù)的統(tǒng)計查詢上將浪費大量的時間；由于空間與時間的限制，業(yè)務(wù)上擴大將帶來許多問題；機票代理公司對下級代理人以及代理人對銷售人員之間的管理問題。航空票務(wù)系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航空代理人通過使用該系統(tǒng)可以進行的在線查票，訂票酒店客房預(yù)訂以及相關(guān)票務(wù)的統(tǒng)計查詢及公司、代理人、銷售人員三級之間的管理。本系統(tǒng)實現(xiàn)了在WEB層數(shù)據(jù)流與控制流相分離，易于維護及擴展應(yīng)用，其所采用的數(shù)據(jù)交換原理是利用HASH表在WEBJ2EE應(yīng)用層實現(xiàn)不同模塊、頁面及OSI各層間的數(shù)據(jù)交換。本系統(tǒng)在傳統(tǒng)代理人票務(wù)經(jīng)營模式的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的要求，滿足機票代理公司需求，能很好的解決代理人所遇到的問題。關(guān)鍵詞航空票務(wù)；預(yù)定系統(tǒng)；J2EE

簡介：中圖分類號F560論文編號102870715S023學(xué)科分類號082303碩士學(xué)位論文航空公司收益管理中團隊旅客預(yù)定問題研究研究生姓名張意文學(xué)科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通運輸經(jīng)濟與市場分析指導(dǎo)教師徐月芳副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTEAMPASSENGERSBOOKINGPROBLEMINAIRLINEREVENUEMANAGEMENTATHESISINTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTBYZHANGYIWENADVISEDBYPROFXUYUEFANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2015

簡介：航空緊固件企業(yè)拉式生產(chǎn)系統(tǒng)模型構(gòu)建及仿真研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名鄧鳳繞指導(dǎo)教師謝心靈副教授兼職導(dǎo)師涂繼祥高工學(xué)位類別工程碩士（工業(yè)工程領(lǐng)域）重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二O一五年五月THECONSTRUCTIONOFPULLPRODUCTIONSYSTEMMODELSIMULATIONRESEARCHFAEROSPACEFASTENERSENTERPRISEATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYDENGFENGRAOSUPERVISEDBYASSPROFXIEXINLINPLURALISTICSUPERVISEDBYSENIENGTUJIXIANGSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡介：航空緊固件企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)仿真研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位）學(xué)生姓名朵慶玉指導(dǎo)教師高慶萱副教授專業(yè)工業(yè)工程學(xué)科門類工學(xué)重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二O一五年五月SIMULATIONOFPRODUCTIONLOGISTICSSYSTEMOFAEROSPACEFASTERENTERPRISESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYDUOQINGYUSUPERVISEDBYASSOCIATEPROFGAOQINGXUANSPECIALTYINDUSTRIALENGINEERINGCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAMAY2015

簡介：面向任務(wù)匹配的民用航空維修人員調(diào)度研究與應(yīng)用重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名王海剛指導(dǎo)教師段鷹副教授兼職導(dǎo)師張嶺高工學(xué)位類別工程碩士（工業(yè)工程領(lǐng)域）重慶大學(xué)機械工程學(xué)院二O一五年五月CIVILAVIATIONREPAIRPERSONNELSCHEDULINGRESEARCHAPPLICATIONBASEDONTASKMATCHINGATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYWANGHAIGANGSUPERVISEDBYASSPROFDUANYINGPLURALISTICSUPERVISEDBYSENENGZHANGLINSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡介：民航空管基礎(chǔ)設(shè)施融資體系研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）學(xué)生姓名戴睿指導(dǎo)教師王林教授學(xué)位類別工程管理碩士重慶大學(xué)建設(shè)管理與房地產(chǎn)學(xué)院二O一五年四月THESTUDYOFFINANCINGSYSTEMOFAIRTRAFFICMANAGEMENTINFRASTRUCTURESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEPROFESSIONALDEGREEBYDAIRUISUPERVISEDBYPROFWANGLINSPECIALTYMEMSCHOOLOFCONSTRUCTIONMANAGEMENTANDREALESTATEOFCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAAPRIL,2015