簡(jiǎn)介：分類號(hào)學(xué)號(hào)M201270348學(xué)校代碼10487密級(jí)碩士學(xué)位論文航空葉片切削進(jìn)給優(yōu)化研究航空葉片切削進(jìn)給優(yōu)化研究學(xué)位申請(qǐng)人黃博豪學(xué)科專業(yè)機(jī)械電子工程指導(dǎo)老師丁漢教授答辯日期2015年5月14日獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本論文屬于（請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。不保密□。

簡(jiǎn)介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于DYMOLA的航空動(dòng)力系統(tǒng)建模及無刷直流電機(jī)仿真姓名陶海川申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師來新民200402102上述工作表明DYMOLA作為一種新型的面向?qū)ο蟮姆抡孳浖诖笮拖到y(tǒng)仿真以及電動(dòng)機(jī)仿真方面都有著一定的優(yōu)勢(shì)使用DYMOLA建立的仿真模型具有結(jié)構(gòu)清晰容易理解的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)又有著巨大的通用性和可重復(fù)使用性非常適合于大型復(fù)雜系統(tǒng)的仿真關(guān)鍵詞航空動(dòng)力系統(tǒng)無刷直流電機(jī)模型計(jì)算機(jī)仿真DYMOLA

簡(jiǎn)介：上海交通大學(xué)碩士論文上海交通大學(xué)碩士論文航空鋁合金梁緣條銑削性能及變形預(yù)測(cè)控制航空鋁合金梁緣條銑削性能及變形預(yù)測(cè)控制學(xué)校代碼10248學(xué)校代碼10248學(xué)科專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)科專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)1070209002學(xué)號(hào)1070209002姓名張國(guó)良姓名張國(guó)良指導(dǎo)老師陳明教授指導(dǎo)老師陳明教授上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)二零壹零年二月二零壹零年二月上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要控制變形，把夾具從臥裝為立裝是個(gè)有效的改進(jìn)方法。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞梁緣條，銑削變形，2024T351，切削機(jī)理，有限元仿真

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航天器故障定性建模與診斷系統(tǒng)的研究RESEARCHONSPACECRAFTFAULTQUALITATIVEMODELINGANDDIAGNOSISSYSTEM平超哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2010年7月CLASSIFIEDINDEXV448224UDC62978DISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONSPACECRAFTFAULTQUALITATIVEMODELINGANDDIAGNOSISSYSTEMCANDIDATEPINGCHAOSUPERVISORASSOCIATEPROFWANGRIXINACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYGENERALMECHANICSAFFILIATIONSPACECRAFTDYNAMICSANDCONTROLINSTITUTEDATEOFDEFENCEJULY,2010DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：堊塑廑童過苤照窒堡金全杰堂塹超星喧墨瞳扭瘦蒸麥金亟測(cè)研究⑧論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1隱名證闥評(píng)閱人2隱名證閱評(píng)閱人3隱名證閨評(píng)閱人4隱名透闥評(píng)閱人5隱名遷闥答辯委員會(huì)主席盛坐塞數(shù)援委員1郄洼注教援委員2吐篁毅教援委員3陵盍堊熬援委員4楊健副數(shù)援浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得塑￡姿盤堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名斟簽字日期汐哆年鄉(xiāng)月F鄉(xiāng)日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解迸姿盤鱟有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)逝婆盤堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書學(xué)位論文作者簽名璃辭導(dǎo)師簽名簽字日期PI弓年歹月I≥日簽字日期Ⅺ【冬年弓月L；日

簡(jiǎn)介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本評(píng)估與分析姓名倪凱申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師左洪福200231航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本評(píng)估與分析ABSTRACTTHISRESEARCHISTHESCIENTIFICRESEARCHPROJECTDONEBYCIVILAVIATIONCOLLEGEOFNUAACOOPERATINGWITHPRAAWHITNEYRCHINA．THEPROJECTISOFGREATSIGNIFICANCEFORAIRLINES，AEROENGINEMANUFACTURERSANDREPAIRSHOPSTOEVALUATEANDCONTROLTHEENGINEMAINTENANCECOSTEMC．ANDITISCOMPOSEDOFTWOMAINPARTS1．EVALUATETHEEMCOFACERTAINKINDOFAEROENGINE．WECHOOSEPW4000ASTHEEXAMPLETOEVALUATEANDANALYSISTHEEMC．2．SYSTEMATICALLYANALYZEANDCONTROLTHEENGINEFLEETMANAGEMENT．ANALYZEEACHINFLUENCEONTHEENGINEMAINTENANCECOSTANDFINDOUTTHECONTROLMEASURES．INTHISPAPER，THEEVALUATIONMETHODOFTHEEMCISSTUDIED，ANDESTIMATIONOFTHEEMCISDONEWITHMULTIMETHODS，THENTHEERROROFTHEESTIMATIONISANALYZED．THESOFTWARE，AEROENGINEMAINTENANCECOSTESTIMATION，WHICHISDEVELOPEDBYUSISINTRODUCEDINDETAIL．INADDITION，ASFORTHEEACHINFLUENCEFACTORONTHEEMC，THEANALYSISMETHODISPROVIDEDANDFROMTHEVIEWOFDESIGNANDMANUFACTURE，ROUTINEOPERATIONANDMAINTENANCEORREPAIRTOANALYZETHEINFLUENCEOFEACHFACTOR，BRINGFORWARDTHEMETHODABOUTEACHFACTORTOCONTROLTHEMAINTENANCECOSTSOASTOHELPAIRLINESTOREDUCETHEIREMCANDINCREASETHEECONOMJCALBENEFITKEYWORDAEROENGINEMAINTENANCECOSTREPAIRMANAGEMENTCOSTCONTROLII

簡(jiǎn)介：浙江大學(xué)博士學(xué)位論文航天電機(jī)可靠性及加速壽命試驗(yàn)研究姓名黃洪劍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別博士專業(yè)電機(jī)與電器指導(dǎo)教師林瑞光2000101浙江大學(xué)博士學(xué)位論文ABSTRACTASELECTROMECHANICALINTEGRATIONPRODUCT，THEAEROSPACEELECTRICALMACHINEASEMHASEVOLVEDAFEWYEARS．THERELIABILITYOFASEMISHARDLYANYSTUDIEDATHOME．THELITERATUREABOUTRELIABILITYOFASEMISVERYRARE．INTHISPAPER,THERELIABILITYOFASEMISSYSTEMATICALLYANALYZED．FARTHERRESEARCHWORKOFASEMRELIABILITYMAYBASEUPONTHEANALYSISINTHISPAPER．BASEDONTRADITIONALRELIABILITYTHEORYANDRESEARCHFINDINGSOFELECTRONICCOMPONENTANDELECTRICALMACHINERELIABILITY,THERELIABILITYOFASEMISSTUDIED．ACCORDINGTOFAILUREPATTERNSANALYSIS，THEASEMRELIABILITYMODELINSERIES，WHICHCONSISTSOFCONTROLCIRCUIT，BEARINGANDWINDINGINSULATION，ISESTABLISHED．THEMETHODOFRELIABILITYPREDICTANDRELIABILITYDISTRIBUTEISSHOWN，ANDTHEAPPROACHOFIMPROVINGASEMRELIABILITYISPRESENTED，LIFETESTINGOFASEMISSTUDIED．ANDTHEINFLUENCEOFVARIOUSSTRESSESONTHEASEMRELIABILITYISSTUDIEDINDETAIL，THEACCELERATIONFACTORSAREOBTAINED，THEPROGRAMOFACCELERATEDLIFETESTINGISESTABLISHED．WEHAVEDEVELOPEDAEROSPACEELECTRICALMACHINELIFETESTINGEQUIPMENT．KEYWORDSAEROSPACEELECTRICALMACHINEASEM，RELIABILITY,LIFE，F(xiàn)AILUREPATTEM，F(xiàn)AILURETREEANALYSIS，LIFETESTING，ACCELERATEDLIFETESTING

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文航天器多約束耦合線纜非線性振動(dòng)行為分析ANALYSISOFNONLINEARVIBRATIONBEHAVIOROFTHESPACECRAFTCABLEWITHCOUPLINGCONSTRAINTS劉建梅劉建梅哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月CLASSIFIEDINDEXUDCDISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGANALYSISOFNONLINEARVIBRATIONBEHAVIOROFTHESPACECRAFTCABLEWITHCOUPLINGCONSTRAINTSCANDIDATELIUJIANMEISUPERVISORASSOCIATEPROFYOUBINDIACADEMICDEGREEAPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYMECHANICALENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFNAVALARCHITECTUREANDOCEANENGINEERINGDATEOFDEFENCEJUNE,2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V2334學(xué)科分類號(hào)052304論文編號(hào)102870713B005博士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)磨損故障智能診斷若干關(guān)鍵技術(shù)研究研究生姓名學(xué)科、專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師李愛載運(yùn)工具運(yùn)用工程智能診斷及專家系統(tǒng)陳果教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二O一三年四月承諾書本人聲明所呈交的博士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書作者獬敝醐嘞侈年丫月

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文含空間約束的航天器柔性線纜力學(xué)建模與仿真研究RESEARCHONMECHANICALMODELINGSIMULACATIONOFFLEXIBLECABLEHARNESSONSPACECRAFTSCONSIDERINGSPATIALCONSTRAINTS翟傳頌翟傳頌哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2013年6月CLASSIFIEDINDEXV4431UDC654DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONMECHANICALMODELINGSIMULACATIONOFFLEXIBLECABLEHARNESSONSPACECRAFTSCONSIDERINGSPATIALCONSTRAINTSCIDATEZHAICHUANSONGSUPERVISPROFYANGBINJIUACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALTYMECHATRONICENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFNAVALARCHITECTUREOCEANENGINEERINGDATEOFDEFENSEJUNE2013DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡(jiǎn)介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空模擬器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究姓名韋振宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師顧宏斌20050101塾窒堡型墨壟塑墨笙堡鹽量塑塞ABSTRACTFLIGHTSIMULATORHASBEENAPPLIEDINAVIATIOIL．INDUSTRYANDRECENTLYBECOMEMOREESSENTIALTONATIONALDEFERLSEINDUSTRY．HOWEVER．DOMESTICSTUDYOFFLIGHTSIMULATORISDEFICLENTIRLADVANCEDTHEORYANDTECHN0109Y0NMOTIONSIL33ULATJONTHISPAPERISPRESENTEDONMOTIONFEATURESOFPARALLEL6一DOFMOTIONSYSTEMSTEWARTP1ATFORMASVITALSUBSYSTEMOFFLIGHTSIMULATORWHOSEMATHEMATICAL1110DEL0FTHEP1ATFORMHASBEELL．ESTABLISHED．FNCLUDINGPOSITIORL，KIL3EMATICSANDDYNAMICSANALYSISACQUIRED，THESEANALYSISANDCALCULATIONAREDESCRIBEDANDPROGRAMMEDINMATLABINDETAILANDTHEL2VERIFIEDBYADAMS．ESPECIALLY．COMPLEXITY0FFORWARDP0SITI01“1ANALYSISHASBEELLDISCUSSEDFURTHERANDSETTLEDBYANEFFECTIVES01UTIONBASED0NSUCCESSIVEAPPROXIMATI013AND0PTIMIZATIONTHEORY．ITISC0RI_CLUDEDTHATRLLLES0FTHEDRIVELS’AVAILABLEMOTIONPARAMETERSWITHCHANGING0FMOTIOILPLATFORM’SPOSESARECALCULATEDBYTHEMODELANDSELL．SATIONSIMULATIONA190RTHM．THERESULT0FTHEPARALLE1MOTIONIS0NTHEBASE0FPRIMARYDESI9120NFLIGHTSIMILLATOR．KEYWORDSF1IGHTSIMULATOR．STEWARTP1ATFOIM．DYNAMICSANALYSISFORWARDKITIEMATICS，MOTIORLSIMULATIOI3_，F(xiàn)IDELITY笫II虹

簡(jiǎn)介：長(zhǎng)春理工大學(xué)碩士學(xué)位論文CCD全景航空相機(jī)調(diào)焦及補(bǔ)償系統(tǒng)故障診斷研究姓名王智儒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)光學(xué)工程指導(dǎo)教師安志勇201103ABSTRACTCCDP鋤ORA】咀ICAEROC鋤EM觴ARECO珊IAISS孤CEEQUPMEMISLLSED、ⅣIDELYIILNEWTACTICAJAIRRECONILAISS觚LCEAIRCM凡觚DISPRECISIONOPTICALII塔仇盥ENTSCOMPENSATIONSYSTEMAILDTHEAUTOFOCUSIILGSYSTEMIST、VOIMPORTANTCOMPONENTSOFTLLE∞ROCAMERA，齜LDDIRECⅡY疆IECT也E曲AGEQLLALITYOF神ROC鋤豇馬WHICHIS也EMOSTINLPOR觚I11DICATOROF鈾C(jī)TIO瑪THEREFORE，F(xiàn)OCUSIILGONTLLEFAUNDIA舒10SISOFTHECOMPEILSATIONSYSTCMANDMEAUTOFOCUSIILGSYSTEMLLASVE巧IILLPORTANTSIGILI丘CANCEINTHISTHESIS，也ROUGHRESEARCHIILGONNLEELEC旬ROILICCONTROLSYSTEMOF∞ROC鋤ERA，WE、析UDESIGNPRILLCIPLESOFFIA_ULTDIA舒10SISTHENBYRESEARCHINGONMECOⅡLPER瞬陋ONSYSTEM觚DTLLEAUT0FOC璐INGSYSTEMOFAEROCAMERASYSTEMS，WE觚ALYZE廿LETECLLILICALINDICATORSNLAT￡LETE皿INEWHEMERVARIOUS如NCTIONALPARTSOFCOMPENSATIONSYSTEM甜LDMEAUTOFOCUSIILGSYSTEMOF嬲R0CA】MERAC缸NO皿ALLYWORKORNOT，觚DUSETHISTECLLNOLOGYINDICATORS邪ADIA鄹L0SISCRI鈀RIONOFTHECOMPE璐ADONSYSTEM觚DTLLEAUTOFOCUS試GSYSTEM’FHULTATLA鴨ANALOGILLGWORKIILGCO蒯O∞OF廿LECOMPCILSATIONSYSTEM觚D廿LEAUTOFOCUSIILGSYSTEMOF∞ROCAMERATODESIGNFALLLTMAGNOSISSYSTEMFAULTDIAGNOSISSYSTCM’DCSIGILISB觴EDONS證ULATIONTCCHNOLOGRTHCS切LFFI11PUTINS仃UCTIOILSOFFANDIAGILOSIS鋤LDOPEMTII培P乏岫ETERSOFMEO巧CCTTOBEDIAGNOSEDTO也ESIⅡLULATIONOFMAILLCOMROLSYSTEM，MAINCOMR01SYSTEMMOBILIZEME印PROPDATERESOURCEST0ACLLIEVETHECOMPELLSA_TIONSYSTEMANDTLLEFOCUSINGSYSTEMF0RFALLLTDI昭1LOSISONCE印PE疵LGFAULT證THEAUTOFOCUSINGSYSTEM鋤DTLLECOMPE璐ALIONSYS鋤N’MEDIA驢OSTICSYSTEMC觚QUICL【LYTODETEMINEWHICH如N砸ONALMODULESOFTLLEAUTOFOCUSIR培SYSTEMAND廿LECOMPEILS撕0NSYSTEMAPPERING鰣T’INLPROVE血ERELIABIL時(shí)OFⅡLEAER09鋤E強(qiáng)REDUCINGTHEPROBABILI夠OFFAILUREOCCURRENCE，鋤DAVOIDHUGEECONOMICLOSSESCA惦EDBYSOME也E億LLLTKEYWORDSAUTOFOCUSING眄STEMCOMP伽SA咖N科STEMFAUNDIA弘OSISII

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)V37論文編號(hào)102870713S066學(xué)科分類號(hào)082304碩士學(xué)位論文基于競(jìng)爭(zhēng)失效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估研究研究生姓名李偉學(xué)科、專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究方向民航可靠性工程指導(dǎo)教師王華偉副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一三年一月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼10406分類號(hào)V37密級(jí)公開公開學(xué)號(hào)100430111031作者作者賈夢(mèng)杰賈夢(mèng)杰學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)控制工程控制工程指導(dǎo)教師董華、孫榮平董華、孫榮平申請(qǐng)學(xué)位日期申請(qǐng)學(xué)位日期201306題目題目航空裝備技術(shù)保障航空裝備技術(shù)保障質(zhì)量控制研究質(zhì)量控制研究RESEARCHONQUALITYCONTROLOFAVIATIONEQUIPMENTANDTECHNICALSUPPORTADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERONCONTROLENGINEERINGBYJIAMENGJIEUNDERTHESUPERVISIONOFVICEPROFDONGHUAPROFSUNRONGPINGSCHOOLOFINFORMATIONENGINEERINGNANCHANGHANGKONGUNIVERSITY,NANCHANG,CHINAJUNE,2013

簡(jiǎn)介：學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S10023010密級(jí)公開湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文考慮阻尼的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的振動(dòng)分析詮窒握童旦期；2Q13生三月墨旦湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名鵲渴日期沙乃年弓月弓口日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密口。請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”作者簽名導(dǎo)師簽名馬給撕時(shí)日期≯BET期加I之，年弓月弓一日年之月害。日