-
簡介:近些年來,纖維增強(qiáng)復(fù)合材料FRP在結(jié)構(gòu)加固技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用,但FRP與被加固構(gòu)件之間的剝離破壞嚴(yán)重制約了FRP加固技術(shù)的發(fā)展。因此如何準(zhǔn)確檢測出剝離破壞層的位置和大小具有重要的工程意義。本文提出一種利用光纖傳感技術(shù)對FRP加固構(gòu)件進(jìn)行無損檢測的新方法,應(yīng)用ABAQUS有限元軟件分別模擬含有補(bǔ)丁式剝離破壞層的FRP加固混凝土梁、FRP加固鋁板和FRP加固FRP板,分析光纖積分應(yīng)變曲線的變化規(guī)律,進(jìn)而確定剝離破壞層的位置和大小,為此方法在實(shí)際工程中的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。本文主要研究內(nèi)容和成果如下當(dāng)剝離破壞層位于FRP加固構(gòu)件的跨中時(shí),無論是連續(xù)支撐(FRP加固混凝土梁)還是簡單支撐(FRP加固鋁板和FRP加固FRP板)條件下,粘貼于FRP板上表面的光纖積分應(yīng)變曲線在剝離破壞層的兩端位置均有突變。當(dāng)剝離破壞層位于FRP加固構(gòu)件中FRP端部時(shí),兩種支撐條件下,粘貼于FRP板上表面的光纖積分應(yīng)變曲線在剝離破壞層的起始位置有突變。因此,可以通過突變位置確定剝離破壞層的大致位置和長度。而光纖不在剝離破壞層上時(shí),積分應(yīng)變曲線較光滑(FRP加固FRP板跨中含剝離破壞層除外),則可通過積分應(yīng)變曲線的形狀確定剝離破壞層的寬度。在一定范圍內(nèi)改變分層的大小,發(fā)現(xiàn)在兩種支撐條件下,分別減小剝離破壞層的長度或?qū)挾纫约巴瑫r(shí)減小剝離破壞層的長度和寬度時(shí),光纖的積分應(yīng)變值在總體上均有變小的趨勢,但是積分應(yīng)變曲線的曲率在剝離破壞層兩端或起始位置處的變化依然很明顯,仍可以檢測到剝離破壞層的位置和大小。對比簡單支撐和連續(xù)支撐兩種情況下,發(fā)現(xiàn)在連續(xù)支撐條件下光纖粘貼于FRP表面的檢測效果更為明顯。因此,運(yùn)用這種方法檢測FRP加固混凝土梁是行之有效的。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-12
頁數(shù): 73
大?。?1.59(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:工程機(jī)械在工作過程中,其動(dòng)力艙內(nèi)各元件的功率損失以對流換熱的形式散發(fā)到周圍的空氣中,使艙內(nèi)空氣溫度升高,如果這個(gè)溫度高于艙內(nèi)各元件允許的工作溫度,則會(huì)對其帶來許多不利的影響,甚至降低整機(jī)工作性能。因此,研究并預(yù)測動(dòng)力艙內(nèi)部的熱環(huán)境,控制艙內(nèi)溫度處于元件允許的正常工作溫度范圍內(nèi),對工程機(jī)械的正常有效運(yùn)行有著很重要的工程實(shí)際意義。本文所研究的模型為某型吊管機(jī),在其發(fā)電工作過程中,動(dòng)力艙內(nèi)部產(chǎn)生高溫現(xiàn)象,超過了工作允許的最高溫度值60℃,局部區(qū)域甚至高達(dá)80℃。這使艙內(nèi)元件如發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、發(fā)電機(jī)等的燃油粘度、液壓油粘度以及工作電阻等參數(shù)都發(fā)生很大的變化,影響各元件的工作性能。本文將采用數(shù)值仿真方法研究動(dòng)力艙內(nèi)部的熱環(huán)境,確定其溫度場與速度場分布,分析影響動(dòng)力艙內(nèi)部熱環(huán)境的若干因素以及高溫產(chǎn)生的原因,并提出降低艙內(nèi)溫度的措施,從而為動(dòng)力艙結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)建議。本文利用CFD軟件FLUENT,對該型吊管機(jī)在發(fā)電工作狀態(tài)下動(dòng)力艙內(nèi)部的熱環(huán)境進(jìn)行了建模和仿真。在模型中,認(rèn)為動(dòng)力艙內(nèi)部的空氣流動(dòng)為三維穩(wěn)態(tài)湍流,流體不可壓縮,采用工程實(shí)際中解決湍流問題最常用的雷諾時(shí)均方程法和KΕ雙方程數(shù)學(xué)模型對其進(jìn)行定義;仿真計(jì)算時(shí),通過改變動(dòng)力艙的通風(fēng)口位置、大小及冷卻風(fēng)扇的風(fēng)向,共三個(gè)因素、計(jì)算8種不同工況,并分別從溫度場、速度場及質(zhì)量流量分布三方面對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對比分析,討論了三個(gè)因素對內(nèi)部熱環(huán)境的影響規(guī)律。仿真結(jié)果表明通風(fēng)口位置及風(fēng)扇風(fēng)向?qū)?dòng)力艙內(nèi)部熱環(huán)境的影響程度要遠(yuǎn)大于通風(fēng)口大小的影響。在合理的位置開設(shè)通風(fēng)口,可以使溫度場呈均勻分布;改變風(fēng)扇風(fēng)向,可以數(shù)倍的增加空氣總流量,促進(jìn)對流換熱。對所研究的模型,在風(fēng)扇與水箱等配件已選定情況下,給出了動(dòng)力艙增設(shè)通風(fēng)口的位置,從而有效的解決了目前艙內(nèi)的局部高溫現(xiàn)象,保障工程機(jī)械的正常有效運(yùn)行。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 70
大小: 2.46(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:在通信市場競爭空前激烈的情況下,通信項(xiàng)目建設(shè)的任務(wù)越來越重。因此如何合理地安排項(xiàng)目進(jìn)度,優(yōu)化項(xiàng)目活動(dòng),確保項(xiàng)目預(yù)期完工,已成為項(xiàng)目管理者最重要目標(biāo)之一,進(jìn)度管理發(fā)揮了越來越重要的作用。本文首先介紹項(xiàng)目管理和項(xiàng)目進(jìn)度管理的基本概念,描述了項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要性,闡述了項(xiàng)目進(jìn)度幾種評估工具的發(fā)展和應(yīng)用,著重探討了蒙特卡洛模擬法理論和方法,隨后對比分析了CPM技術(shù)、PERT技術(shù)和蒙特卡洛模擬法在項(xiàng)目進(jìn)度評估時(shí)的優(yōu)劣,最后用CRYSTALBALL軟件建立了蒙特卡洛仿真模型對筆者所負(fù)責(zé)的TDSCDMA項(xiàng)目的進(jìn)度進(jìn)行了預(yù)測和優(yōu)化,確保項(xiàng)目能夠如期完工。利用蒙特卡洛模型使項(xiàng)目進(jìn)度評估這一復(fù)雜困難的定量分析工作變得簡單方便,并且結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。應(yīng)用實(shí)例分析的結(jié)果表明利用CRYSTALBALL軟件建立的蒙特卡洛模型,輸出結(jié)果豐富,是評估、分析、優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)度的有效工具。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-12
頁數(shù): 69
大小: 0.72(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:現(xiàn)代化的寬帶軋制機(jī)組都配備了各種厚度和板形調(diào)整設(shè)備,構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng)。熱連軋過程由于張力“自調(diào)整”作用的存在,使各種平衡和控制變得更加復(fù)雜,同樣的設(shè)備采用不同的控制方式,得到的效果也不盡相同;另一方面,熱連軋是集高速度、高精度、高質(zhì)量、自動(dòng)化和連續(xù)化于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)過程,其產(chǎn)量大、任務(wù)重,在實(shí)際軋機(jī)上研究各種因素對帶鋼精度的影響不僅十分困難,而且費(fèi)用昂貴。因此,熱連軋過程及其自動(dòng)控制系統(tǒng)的仿真研究,對深入理解連軋機(jī)理,尋求最優(yōu)控制方法,以及訓(xùn)練操作人員等都具有重要的意義。研究采用了一種全新的方法對熱連軋過程進(jìn)行仿真首先將軋制系統(tǒng)按功能劃分為若干個(gè)子系統(tǒng),然后借助于MATLABSIMULINK提供的圖形化編程方式和封裝技術(shù),將所建立的子系統(tǒng)封裝為相應(yīng)的功能模塊,再利用SIMULINK提供的連線功能即可搭建出一個(gè)完整的仿真系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真運(yùn)算,從而可以得到連軋過程及其控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)變化記錄。由于SIMULINK本身具有強(qiáng)大的后處理能力,因此可以很方便對所得結(jié)果進(jìn)行對比、分析。另外,用戶也可以將各個(gè)控制模塊進(jìn)行重新組合,構(gòu)成所需的仿真系統(tǒng),進(jìn)而對軋制過程中的各種影響因素進(jìn)行評價(jià)和優(yōu)化,而各模塊內(nèi)部的模型則可以依據(jù)理論進(jìn)步或現(xiàn)場數(shù)據(jù),不斷進(jìn)行改進(jìn),以提高仿真精度。該方法極大地方便了仿真模型的建立,僅通過改變模塊輸入輸出連線,就相當(dāng)于現(xiàn)場硬件的改動(dòng),提高了軟件的可操作性,減少了修改程序所需的工作量,擴(kuò)大了軟件使用范圍,為實(shí)現(xiàn)軋制系統(tǒng)的分析與最佳控制提供了一個(gè)嶄新的工具。本文以WINDOWSXP為操作平臺,利用CBUILDER和MATLAB60進(jìn)行軟件開發(fā)。MATLABSIMULINK在建模和控制系統(tǒng)分析方面具有優(yōu)勢,故作為應(yīng)用程序的下層。CBUILDER編寫界面靈活,易于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互會(huì)話。因此,通過采用在CBUILDER集成開發(fā)環(huán)境中調(diào)用MATLAB引擎的方法,來實(shí)現(xiàn)在CBUILDER中對MATLABSIMULINK的有效操縱,SIMULINK仿真模型可以在后臺運(yùn)行,也可以在前臺運(yùn)行。結(jié)果表明,軟件界面友好,操作簡單和實(shí)用。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 82
大?。?2.3(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:近年來,計(jì)算機(jī)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)得到了迅速的發(fā)展,在化工領(lǐng)域尤為突出。溶劑脫瀝青及減粘裂化裝置是華北油田公司的新建項(xiàng)目,該類裝置在國內(nèi)數(shù)量不多。新裝置、工藝復(fù)雜、操作難度大、要求高,因此開發(fā)一套仿真培訓(xùn)系統(tǒng)對確保生產(chǎn)裝置的成功開車和平穩(wěn)高效運(yùn)行具有重要的意義。通過仿真培訓(xùn)軟件,學(xué)員可以在培訓(xùn)中得到動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì),而且還能體驗(yàn)到難得的開停工及事故處理的操作過程。在前XT作的基礎(chǔ)上,應(yīng)用化工動(dòng)態(tài)學(xué)原理,建立了溶劑脫瀝青及減粘裂化裝置的機(jī)理模型,并針對仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的需要進(jìn)行必要的合理簡化、擴(kuò)展及完善,使得正常工況下的模型能適應(yīng)開工、停工等大范圍非線性過程的仿真培訓(xùn)系統(tǒng)要求。為了能增強(qiáng)系統(tǒng)的可維護(hù)性、可復(fù)用性及可理解性,對仿真培訓(xùn)系統(tǒng)采用軟件工程學(xué)中面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,并引入U(xiǎn)ML來輔助設(shè)計(jì)開發(fā)。針對實(shí)際生產(chǎn)過程中難以測量的重要過程變量(粗汽油干點(diǎn))展開質(zhì)量軟測量建模研究。分別采取了機(jī)理建模預(yù)測關(guān)鍵輔助變量然后結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立粗汽油干點(diǎn)軟測量模型;利用主元分析(PCA)降低數(shù)據(jù)維數(shù)后結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立粗汽油干點(diǎn)軟測量模型利用多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)特性嘗試建立粗汽油干點(diǎn)軟測量的動(dòng)態(tài)模型。利用實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)建模結(jié)果顯示三種方法都具有一定的可行性。建模結(jié)果顯示,多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建模方法具有較好的效果。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 77
大?。?1.8(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:本文著重研究了單載波分塊傳輸技術(shù)在高速分組數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用。首先,為設(shè)計(jì)低復(fù)雜度高性能的接收機(jī),利用帶循環(huán)前綴的導(dǎo)頻序列作為時(shí)隙間的保護(hù)間隔,構(gòu)造了一種新的雙循環(huán)時(shí)隙結(jié)構(gòu)。這種時(shí)隙結(jié)構(gòu)帶來兩方面的優(yōu)點(diǎn)一方面是消除時(shí)隙間干擾的同時(shí),也消除了時(shí)隙中未知數(shù)據(jù)碼元對確定導(dǎo)頻序列的干擾;另一方面是將信道沖激響應(yīng)和發(fā)送信號序列的線性卷積轉(zhuǎn)變?yōu)檠h(huán)卷積,從而使接收信號矢量可以簡單地表示為信道循環(huán)矩陣和發(fā)送信號矢量的乘積。基于這種雙循環(huán)分塊傳輸方案,重新推導(dǎo)了最小二乘準(zhǔn)則下的信道估計(jì)算法和最小均方誤差準(zhǔn)則下的頻域均衡算法,并分析了信道估計(jì)算法的均方誤差性能以及時(shí)不變理想多徑信道下基于頻域均衡的QPSK無編碼系統(tǒng)的理論誤碼率性能。同時(shí)論證了基于循環(huán)正交導(dǎo)頻的信道估計(jì)可以得到最小的均方誤差。利用多項(xiàng)式擬合得到數(shù)據(jù)序列對應(yīng)信道響應(yīng)的估計(jì),通過增加較少的實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度換取比線性插值更準(zhǔn)確的信道估計(jì)。最后,在COCENTRICSYSTEMSTUDIO仿真平臺上搭建了多載波系統(tǒng)的定點(diǎn)實(shí)現(xiàn)框架。討論了關(guān)鍵算法的實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu),并對信道估計(jì)和均衡算法作了進(jìn)一步改進(jìn)以利于定點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。最終通過定點(diǎn)仿真,驗(yàn)證了基于雙循環(huán)分塊傳輸?shù)男诺拦烙?jì)和頻域均衡算法的定點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)性,并得到定點(diǎn)系統(tǒng)的誤碼率性能。在附錄中給出了COCENTRICSYSTEMSTUDIO軟件生成的關(guān)鍵模塊原理圖。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-12
頁數(shù): 74
大?。?1.73(MB)
子文件數(shù):
-
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-12
頁數(shù): 75
大小: 6.07(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:ADHOC無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是20世紀(jì)90年代末開始迅速發(fā)展的一種無線通信領(lǐng)域的新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并很快從軍事通信領(lǐng)域的應(yīng)用滲透到相關(guān)的各個(gè)民用通信領(lǐng)域。ADHOC來源自拉丁文,字面意思“為特定的目的或場合”或“僅為這種情況的”。ADHOE無線網(wǎng)絡(luò)可以在沒有基礎(chǔ)設(shè)施支持的情況下提供方便靈活的通信服務(wù),是在無線通信領(lǐng)域中移動(dòng)通信技術(shù)的新拓展,由于該無線網(wǎng)絡(luò)所具備的方便、快捷、靈活、安全的特點(diǎn)使其具有良好的應(yīng)用前景。ADHOE無線網(wǎng)絡(luò)由一組自主的無線節(jié)點(diǎn)相互合作組成,獨(dú)立于固定的基礎(chǔ)設(shè)施,所有的節(jié)點(diǎn)分布式運(yùn)行,是一種無線的、自組織的、多跳的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),可以在任意時(shí)間、任意地點(diǎn)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。安全性則是ADHOE無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用推廣的一個(gè)至關(guān)重要的因素,利用密鑰管理機(jī)制,可以保證ADHOE網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)的安全性、完整性和抗毀性。本文綜合了現(xiàn)階段國內(nèi)外有關(guān)ADHOC無線網(wǎng)絡(luò)組密鑰的研究狀況,進(jìn)一步提出了兩層和三層組密鑰管理機(jī)制,首先在網(wǎng)絡(luò)底層的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上采用改進(jìn)的WU和LI算法和CEDARE算法進(jìn)行優(yōu)化分層,將整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)細(xì)化成兩層或進(jìn)一步細(xì)化成三層的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),在此之上采用了集中式和分布式相結(jié)合的組密鑰管理方法,并針對以上兩種情況在WINDOWS系統(tǒng)下采用NS仿真軟件進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)仿真模擬,在對仿真的數(shù)據(jù)文件進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的分析后,將得出的結(jié)果與理論情況進(jìn)行了全面比較,發(fā)現(xiàn)經(jīng)由我們的改進(jìn)拓?fù)渌惴▋?yōu)化后,ADHOC無線網(wǎng)絡(luò)的性能有了明顯幅度的提升,在與集中式和分布式相結(jié)合的密鑰策略集成后更可得出較為理想的ADHOE無線網(wǎng)絡(luò)組密鑰管理解決方案。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 71
大?。?1.34(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:傳統(tǒng)的制冷空調(diào)裝置設(shè)計(jì)手段有著開發(fā)成本高,開發(fā)周期長以及開發(fā)效率低這樣的缺點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的迅速發(fā)展,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真的方法改進(jìn)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手段,可以降低開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期、提高開發(fā)效率,這對促進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)代化具有重要的意義。另外,將計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)用于制冷空調(diào)裝置的控制中,還可以為選擇與修正控制方案提供依據(jù)。本文以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為手段,以穩(wěn)定工況下的單級蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)為研究對象,通過必要的假設(shè)和簡化,建立了壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器這四個(gè)部件的穩(wěn)態(tài)參數(shù)模型,然后將這四個(gè)部件的模型按照制冷循環(huán)系統(tǒng)的流程有機(jī)的連接起來,建立了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)參數(shù)模型,設(shè)計(jì)算法并編寫了各個(gè)部件以及制冷系統(tǒng)的仿真程序。通過文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證,仿真程序能夠滿足工程設(shè)計(jì)的要求。最后運(yùn)用混合編程技術(shù)制作了蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的仿真軟件,為深入研究制冷系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。在對壓縮機(jī)、冷凝器以及蒸發(fā)器建模的過程中,將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)理論與傳統(tǒng)數(shù)值仿真模型結(jié)合起來,用傳統(tǒng)模型保證仿真的正確性,對傳統(tǒng)模型中經(jīng)驗(yàn)性的理論引入人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來對其進(jìn)行簡化與替代,取得了很好的效果。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 97
大?。?3.04(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:隨著工業(yè)的不斷發(fā)展零件的幾何形狀越來越復(fù)雜加工仿真已成為實(shí)際數(shù)控加工前NC程序驗(yàn)證和CL數(shù)據(jù)證實(shí)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)它也是CADCAM、CIMS和虛擬制造的重要內(nèi)容之一其中五軸NC加工仿真越來越受到研究者的重視該文在參閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上主要對五軸NC銑削加工幾何仿真中的仿真速度、三維圖形顯示質(zhì)量、仿真誤差三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究在仿真速度方面根據(jù)包絡(luò)理論以通用刀具幾何模型為基礎(chǔ)推導(dǎo)了刀具掃描體的顯式求解方法相對刀具掃描體的隱式求解方法較大地提高了掃描體的計(jì)算速度采用快速定位方法和快速求交算法提高生成刀具掃描體DEXEL模型的速度采用DEXEL模型的一維布爾運(yùn)算方法大大提高了材料移除過程的計(jì)算速度在圖形顯示方面改進(jìn)傳統(tǒng)的DEXEL模型顯示方法在OPENGL環(huán)境中借助三角面片顯示仿真圖形成功地實(shí)現(xiàn)了仿真圖形的任意視點(diǎn)變換采用改進(jìn)WMPAINT機(jī)制的動(dòng)畫方法和實(shí)時(shí)獲取鍵盤消息的方法提高了圖形的顯示質(zhì)量和人機(jī)交互性能在仿真誤差方面通過對工件逼近誤差、采樣點(diǎn)的拾取誤差和掃描體逼近誤差的分析給出了誤差的計(jì)算公式和誤差控制方法提出了DEXEL優(yōu)化建模方法建立了仿真環(huán)境中的加工誤差模型、刀桿與工件的干涉與碰撞檢測模型另外為了使該仿真模塊能應(yīng)用于CL數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的加工仿真在機(jī)床坐標(biāo)系中建立了CL數(shù)據(jù)變換為本仿真模塊驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型經(jīng)過加工仿真實(shí)驗(yàn)表明五軸NC加工幾何仿真在個(gè)人PC機(jī)上達(dá)到了仿真的實(shí)時(shí)性要求有較高的圖形顯示質(zhì)量和較好的人機(jī)交互性能
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-12
頁數(shù): 81
大?。?3.54(MB)
子文件數(shù):
-
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 63
大小: 2.01(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:現(xiàn)今電子產(chǎn)品雖然滿足了運(yùn)算速度快、省電、體積小、重量輕、可攜帶的需求,但其高速數(shù)字系統(tǒng)的雜訊容忍度也相對減小,然而在人造合成材料的大量使用下,人體越來越容易因摩擦而帶電,這使得靜電放電問題對于電子產(chǎn)品的影響越發(fā)的嚴(yán)重。因此,對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)者而言,如何對靜電放電所造成的影響做一個(gè)正確的測量與模擬估算并提出有效的防治方法,是目前最重要的課題。本文首先著重介紹了在接觸式靜電放電條件下靜電放電發(fā)生器的數(shù)值模型,并利用電磁兼容仿真軟件FLOEMC建立了靜電放電發(fā)生器的三維模型,通過利用所提出的數(shù)值模型對耦合微帶線及簡化的接地系統(tǒng)的仿真模擬并觀察結(jié)果發(fā)現(xiàn)其放電電流波形趨勢與IEC6100042標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電流波形一致性很好,這就為研究靜電放電產(chǎn)生的電磁輻射危害的防護(hù)提供了模擬仿真的依據(jù)。本文在最后介紹了四種靜電放電保護(hù)元件,并對其做了仿真研究。另外,基于仿真結(jié)果還對幾種靜電放電保護(hù)元件的特性作了介紹,從而使設(shè)計(jì)者可通過對比來挑選自己所需的保護(hù)元件。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 53
大?。?3.39(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:本文介紹了節(jié)肢振動(dòng)篩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,建立了具有12個(gè)自由度的節(jié)肢振動(dòng)篩的數(shù)學(xué)模型,分析了多機(jī)驅(qū)動(dòng)多篩振動(dòng)系統(tǒng)同步穩(wěn)定性,導(dǎo)出了該振動(dòng)系統(tǒng)的同步穩(wěn)定性條件。對節(jié)肢振動(dòng)篩進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)分析,由于二次隔振架振動(dòng)很小,將支撐三個(gè)串聯(lián)直線振動(dòng)篩的二次隔振架視為彈性基礎(chǔ)。因此,三個(gè)串聯(lián)的直線振動(dòng)篩彼此獨(dú)立,把對節(jié)肢振動(dòng)篩的動(dòng)力學(xué)分析簡化為只對一臺直線振動(dòng)篩的動(dòng)力學(xué)分析。利用PROE、ADAMS和AUTOCAD相結(jié)合的計(jì)算法,計(jì)算出了直線振動(dòng)篩的質(zhì)量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、篩體的質(zhì)心位置及彈簧到篩體質(zhì)心的水平和垂直距離。用拉格朗日法建立了直線振動(dòng)篩振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)方程,利用MATLAB軟件編程求出了系統(tǒng)的固有頻率、主振型和系統(tǒng)的響應(yīng),根據(jù)計(jì)算結(jié)果,對廠方提出了改進(jìn)激振力設(shè)計(jì)的建議。利用ANSYS有限元分析軟件對節(jié)肢振動(dòng)篩正常工作和停機(jī)過共振區(qū)兩種工況進(jìn)行了有限元計(jì)算分析,得出了不同工況和不同載荷下的應(yīng)力譜圖和位移分布圖,該計(jì)算分析結(jié)果為直線篩的設(shè)計(jì)與改進(jìn)提供了理論依據(jù)。利用ANSYS有限元分析軟件對節(jié)肢振動(dòng)篩進(jìn)行模態(tài)分析,計(jì)算出了篩機(jī)的前十階固有頻率和相應(yīng)主振型,由計(jì)算結(jié)果可知篩機(jī)的固有頻率均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于篩體的工作頻率,工作時(shí)篩體運(yùn)行穩(wěn)定,不會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象。利用ANSYS軟件對篩體也進(jìn)行了諧響應(yīng)分析,計(jì)算出了各節(jié)點(diǎn)的諧響應(yīng),由計(jì)算結(jié)果可知,篩體的工作頻率不在諧共振區(qū)內(nèi),因此不會(huì)發(fā)生諧共振現(xiàn)象。利用PROE三維建模軟件建立了節(jié)肢振動(dòng)篩的三維實(shí)體模型,并在ADAMS動(dòng)力學(xué)分析軟件中,對節(jié)肢振動(dòng)篩的虛擬模型進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力仿真分析,仿真結(jié)果與理論分析及實(shí)際情況基本一致。
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 73
大?。?2.74(MB)
子文件數(shù):
-
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 53
大?。?3.57(MB)
子文件數(shù):
-
簡介:衛(wèi)星移動(dòng)通信是第三代通信系統(tǒng)的重要組成部分歷來是研究的重點(diǎn)本文的工作集中在衛(wèi)星通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真全文共分七章其中第二章到第五章是全文的重點(diǎn)章節(jié)是對作者在碩士研究生階段所做研究工作的詳細(xì)介紹第一章是緒論闡述了衛(wèi)星通信的概況以及衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的分類重點(diǎn)介紹了低軌衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成及其關(guān)鍵技術(shù)接下來介紹了信令系統(tǒng)重點(diǎn)是IS95標(biāo)準(zhǔn)定義的信道及其信令本章最后作者給出了本文的研究意義和全文結(jié)構(gòu)安排在第二章中作者首先對本文使用的兩個(gè)軟件VISUAIC和OP做了簡單的介紹說明了兩個(gè)軟件適用于本文研究的特點(diǎn)VISUALC計(jì)算能力強(qiáng)的特點(diǎn)適用于進(jìn)行衛(wèi)星星座覆蓋特性統(tǒng)計(jì)而OP方便強(qiáng)大的建模功適用于核心網(wǎng)的性能仿真研究最后介紹了本文要完成的仿真任務(wù)第三章研究衛(wèi)星星座覆蓋特性仿真軟件的設(shè)計(jì)雖然現(xiàn)有仿真軟件提供了強(qiáng)大的仿真功能但對某些重要性能指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)并不全面如最小仰角、平均仰角等本章從實(shí)際研究的需要出發(fā)闡述了使用VISUALC開發(fā)工具設(shè)計(jì)的一套衛(wèi)星星座覆蓋仿真軟件重點(diǎn)介紹了統(tǒng)計(jì)星下點(diǎn)軌跡、星座瞬時(shí)覆蓋特性、最小仰角和平均仰角等性能指標(biāo)所使用的算法及實(shí)現(xiàn)的思路最后給出了對典型星座的仿真結(jié)果結(jié)果表明本章介紹的軟件能對星座的覆蓋特性提供較為全面的考察對星座系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能提供有意義的參考第四章研究了衛(wèi)星通信系統(tǒng)核心網(wǎng)的性能本章的工作建立在仿真的基礎(chǔ)上第五章在上一章構(gòu)建的系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究了失效性問題第六章是全文總結(jié)主要介紹了本文的研究所取得的進(jìn)展
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-10
頁數(shù): 81
大小: 2.91(MB)
子文件數(shù):