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簡(jiǎn)介:移動(dòng)ADHOC網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)自組網(wǎng)或MA是指由一組帶有無(wú)線收發(fā)裝置的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)組成的一個(gè)多跳的、不需要固定中心接入點(diǎn)或者基站支持的自治系統(tǒng)。以其組網(wǎng)靈活,快捷,不需要預(yù)設(shè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,完全分布式等特點(diǎn),在軍用和緊急救援等特殊環(huán)境的應(yīng)用前景非常廣闊。而移動(dòng)自組網(wǎng)路由技術(shù)面臨著拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變化、存在單向信道、有限的無(wú)線傳輸帶寬以及移動(dòng)終端能力的局限性等一系列挑戰(zhàn),因此對(duì)移動(dòng)自組網(wǎng)路由協(xié)議的研究必然擔(dān)負(fù)著比其它網(wǎng)絡(luò)更重的任務(wù)。ADHOC網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)可以是平面式的,也可以是分級(jí)式的。分級(jí)結(jié)構(gòu)中,網(wǎng)絡(luò)被劃分成若干個(gè)簇,每個(gè)簇由一個(gè)簇頭和多個(gè)普通節(jié)點(diǎn)組成。簇頭之間的通信需要借助于網(wǎng)關(guān)或分布式網(wǎng)關(guān)結(jié)點(diǎn)完成,簇頭和網(wǎng)關(guān)形成了高一級(jí)的網(wǎng)絡(luò),稱為虛擬骨干網(wǎng)。分級(jí)結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)的可擴(kuò)充性好,網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模不受限制,路由和控制開(kāi)銷較小,并且容易實(shí)現(xiàn)移動(dòng)性管理和網(wǎng)絡(luò)的局部同步。到目前為止,對(duì)基于分簇的路由協(xié)議已經(jīng)進(jìn)行了大量的研究,并取得了許多成果。本文首先針對(duì)移動(dòng)ADHOC網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),總結(jié)、比較分析了現(xiàn)有的各種分簇路由協(xié)議的路由機(jī)制,并詳細(xì)分析了CBRPCLUSTERBASEDROUTINGPROTOCOL分簇路由協(xié)議。接著,本文提出了對(duì)CBRP協(xié)議的兩種改進(jìn)方案,分別針對(duì)協(xié)議的分簇算法,負(fù)載平衡性進(jìn)行了進(jìn)一步的探討。改進(jìn)方案之一是基于優(yōu)化分簇算法的CBRP改進(jìn)協(xié)議MCBRPMODIFIEDCLUSTERBASEDROUTINGPROTOC01,它優(yōu)化了路由請(qǐng)求數(shù)據(jù)包的傳送方式,有效地解決了CBRP協(xié)議中路由控制分組的盲目“廣播”問(wèn)題,采用逐步擴(kuò)展的路由搜索方式發(fā)送廣播分組,減少了網(wǎng)絡(luò)中的冗余信息,路由開(kāi)銷也隨之減少;優(yōu)化了分簇算法,有效地解決了簇頭節(jié)點(diǎn)不能替換,能量消耗過(guò)快,網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定等問(wèn)題,采用優(yōu)化的最高節(jié)點(diǎn)度分簇算法,緩解了簇頭的負(fù)擔(dān),使網(wǎng)絡(luò)中簇的數(shù)量明顯減少,網(wǎng)絡(luò)更趨穩(wěn)定;改進(jìn)方案之二是基于負(fù)載平衡性的CBRP改進(jìn)協(xié)議MECBRPMINIMUMENERGYCLUSTERBASEDROUTINGPROTOCOL,它不僅考慮了路徑中的最小剩余能量這一因素,還考慮了路徑中節(jié)點(diǎn)剩余能量離散度的因素,并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)差公式把離散度和最小化有機(jī)的結(jié)合起來(lái),一定程度上增強(qiáng)了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載平衡能力。然后闡述了移動(dòng)ADHOC網(wǎng)絡(luò)分簇路由協(xié)議的NS2實(shí)現(xiàn)框架以及關(guān)鍵技術(shù)。本文通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了CBRP、MCBRP和MECBRP分簇路由協(xié)議在NS2仿真平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)的可行性以及MCBRP、MECBRP協(xié)議的有效性。最后,對(duì)本論文的工作進(jìn)行總結(jié),并提出了本課題領(lǐng)域有待于進(jìn)一步研究的問(wèn)題。本論文得到了國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)60672137,90304018的資助和教育部博士點(diǎn)基金資助項(xiàng)目20060497015的資助。
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簡(jiǎn)介:鑒于變壓器在電力系統(tǒng)中的重要作用及目前變壓器保護(hù)正確動(dòng)作率相對(duì)較低本文對(duì)三繞組變壓器及自耦變壓器的故障暫態(tài)過(guò)程進(jìn)行了細(xì)致的數(shù)字仿真研究。建立了三相三繞組變壓器和自耦變壓器的暫態(tài)仿真模型利用結(jié)點(diǎn)電壓法建立網(wǎng)絡(luò)方程并進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算對(duì)變壓器的各種內(nèi)外部故障及自耦變壓器中性點(diǎn)經(jīng)小電抗接地對(duì)短路電流的影響等方面進(jìn)行了仿真分析研究。本文中的方法可以對(duì)變壓器任何匝數(shù)、任何位置的匝地、匝間及相間故障暫態(tài)過(guò)程進(jìn)行仿真計(jì)算同時(shí)可以通過(guò)修改關(guān)聯(lián)矩陣輕易地實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)的接口具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方法的有效性。
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簡(jiǎn)介:同步技術(shù)是OFDM數(shù)字接收機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一,同步算法的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)OFDM性能具有重要的影響。目前,關(guān)于OFDM的同步算法有很多,但是在不同的應(yīng)用系統(tǒng)的接收機(jī)中有各自的特點(diǎn)。針對(duì)不同應(yīng)用系統(tǒng),尋找性能好、魯棒性強(qiáng)、容易實(shí)現(xiàn)的同步技術(shù)仍舊是一個(gè)需要研究的課題。論文以O(shè)FDM數(shù)字接收機(jī)的同步算法為研究目標(biāo),首先分析了極大似然同步算法的基本原理,然后研究了數(shù)據(jù)輔助和非數(shù)據(jù)輔助的定時(shí)和載波同步的方法。最后分析了基于FARROW結(jié)構(gòu)插值濾波器的定時(shí)同步的基本原理,同時(shí)給出數(shù)據(jù)輔助和非數(shù)據(jù)輔助的FARROW結(jié)構(gòu)符號(hào)定時(shí)同步估計(jì)的方法。論文在分析各種同步算法的基礎(chǔ)之上,對(duì)OFDM系統(tǒng)中符號(hào)定時(shí)同步、載波頻率同步、采樣時(shí)鐘同步和相位補(bǔ)償?shù)膸追N同步算法進(jìn)行了研究和仿真分析,給出了一些有工程價(jià)值的結(jié)論,為OFDM數(shù)字接收機(jī)同步技術(shù)的硬件實(shí)現(xiàn)提供理論基礎(chǔ)。
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簡(jiǎn)介:全光通信是未來(lái)通信的發(fā)展趨勢(shì),密集波分復(fù)用(DWDM)技術(shù)是光通信中的關(guān)鍵技術(shù),而復(fù)用器解復(fù)用器又是DWDM系統(tǒng)中的關(guān)鍵器件。其性能的優(yōu)劣對(duì)波分復(fù)用系統(tǒng)的傳輸質(zhì)量有決定性影響。對(duì)復(fù)用器解復(fù)用器的必然要求是解復(fù)用器信道間串?dāng)_小、穩(wěn)定、插入損耗小、便于集成;另外,必須能夠大量生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)有效。但在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)常在這些綜合因素中選取最佳值。在硅襯底上單片集成的石英波導(dǎo)構(gòu)成的平面光波線路(PLC)是實(shí)現(xiàn)這種復(fù)用器的最可行的方法。在這種背景下,出現(xiàn)了一種新型的平面光學(xué)器件陣列波導(dǎo)光柵(AWG)。這種光柵和傳統(tǒng)的衍射光柵相比,具有相似的色散特性,可實(shí)現(xiàn)波長(zhǎng)復(fù)用功能。本文對(duì)AWG器件進(jìn)行了詳細(xì)的理論研究和模擬計(jì)算,主要內(nèi)容包括1詳細(xì)介紹了AWG的基本原理、結(jié)構(gòu)、參量設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)及制造工藝。2介紹了有限差分光束傳播方法(FD-BPM)的基本思想,并以之為基礎(chǔ)推導(dǎo)出了一種新的有限差分光束傳播方法,通過(guò)比較證明,新算法提高了模擬計(jì)算精度而沒(méi)有增加計(jì)算時(shí)間,有一定的實(shí)用價(jià)值。3介紹了以有限差分光束傳輸法為核心算法編制的AWG模擬計(jì)算軟件,對(duì)AWG中的傳輸光場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和計(jì)算,并在此基礎(chǔ)上對(duì)14和18AWG的輸出光場(chǎng)分布及光譜響應(yīng)進(jìn)行了模擬計(jì)算。4介紹以AWG為解復(fù)用器制作出的132解復(fù)用模塊,并給出了測(cè)試過(guò)程、測(cè)試結(jié)果及最后封裝形式。
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簡(jiǎn)介:當(dāng)前數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)受到了人們的廣泛關(guān)注其理論及算法隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展得到了飛速地發(fā)展并被廣泛應(yīng)用于語(yǔ)音和圖象處理、數(shù)字通信、譜分析、模式識(shí)別和自動(dòng)控制等領(lǐng)域。數(shù)字濾波器是數(shù)字信號(hào)處理中最重要的組成部分之一幾乎出現(xiàn)在所有的數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)中。本論文利用TI公司的16位定點(diǎn)DSP芯片TMS320VC5416160的硬件、軟件結(jié)構(gòu)和特性實(shí)現(xiàn)了數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)。深入研究了DSP芯片的硬件開(kāi)發(fā)技術(shù)和軟件編程技術(shù)及調(diào)試技巧;在MATLAB環(huán)境下利用MATLAB語(yǔ)言編寫(xiě)程序?qū)IR濾波器進(jìn)行仿真并得到濾波器的系數(shù);通過(guò)CCS環(huán)境掌握了程序開(kāi)發(fā)方法、調(diào)試工具的使用及優(yōu)化級(jí)別的選擇等編寫(xiě)了DSP的IIR濾波算法并在CCS上進(jìn)行了調(diào)試仿真。本課題研究的數(shù)字濾波器基本理論及其實(shí)現(xiàn)方法為數(shù)字濾波器的實(shí)現(xiàn)奠定了理論基礎(chǔ)。為數(shù)字濾波的相關(guān)領(lǐng)域提供了理論及技術(shù)準(zhǔn)備縮短了理論與實(shí)踐的距離為今后從事數(shù)字濾波和DSP技術(shù)研究開(kāi)發(fā)工作奠定了基礎(chǔ)積累了經(jīng)驗(yàn)。
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簡(jiǎn)介:數(shù)學(xué)建模與仿真已經(jīng)成為分析產(chǎn)品技術(shù)性能的一項(xiàng)重要技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和功能日趨復(fù)雜與異構(gòu)。復(fù)雜產(chǎn)品通常是機(jī)械、電子、液壓、控制等多領(lǐng)域子系統(tǒng)的綜合體。為優(yōu)化復(fù)雜產(chǎn)品的設(shè)計(jì),必然需要將不同領(lǐng)域的子系統(tǒng)模型集成到一起以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品整體性能的協(xié)同仿真。MODELICA語(yǔ)言是一種基于方程的物理系統(tǒng)建模語(yǔ)言,它繼承和統(tǒng)一了先前多種面向?qū)ο蠼UZ(yǔ)言的諸多優(yōu)點(diǎn),非常適合于現(xiàn)代多領(lǐng)域復(fù)雜系統(tǒng)建模。面向方程的分析優(yōu)化器是基于MODELICA語(yǔ)言的建模仿真平臺(tái)的一項(xiàng)核心技術(shù),本文對(duì)其進(jìn)行了深入研究。模型相容是模型可以求解的前提。本文分析了造成仿真模型奇異的原因,提出了基于圖論算法的相容性分析方法,顯著地提高了奇異模型的識(shí)別和修正效率。該方法通過(guò)在二部圖上計(jì)算最大匹配實(shí)現(xiàn)了模型的相容性判定。引入虛構(gòu)方程替代組件的外部連接方程,通過(guò)識(shí)別奇異組件細(xì)化判別范圍。在此基礎(chǔ)上,使用結(jié)構(gòu)過(guò)濾規(guī)則和語(yǔ)義過(guò)濾規(guī)則進(jìn)一步縮小判別范圍,最終給出有效的修正信息。陳述式建模形成的DAE系統(tǒng)規(guī)模很大,求解時(shí)間長(zhǎng)。為支持復(fù)雜多領(lǐng)域系統(tǒng)的高效率仿真,本文研究了DAE系統(tǒng)的符號(hào)約簡(jiǎn)技術(shù)。結(jié)合MODELICA模型的特點(diǎn),通過(guò)定義規(guī)范轉(zhuǎn)換規(guī)則,基于方程的二叉樹(shù)表示實(shí)現(xiàn)了方程表達(dá)式的規(guī)范轉(zhuǎn)換。運(yùn)用圖論算法消除等值方程,分解方程系統(tǒng),簡(jiǎn)化代數(shù)環(huán),有效地降低了模型的規(guī)模和耦合度,顯著地加快了模型的求解速度。數(shù)值求解高指標(biāo)DAE系統(tǒng)是十分困難的。本文討論了DAE系統(tǒng)的指標(biāo)分析策略,闡明了指標(biāo)約簡(jiǎn)的基本原理。通過(guò)定義最小結(jié)構(gòu)奇異子集和加權(quán)二部圖,提出了基于加權(quán)二部圖的指標(biāo)約簡(jiǎn)方法,該方法可以找出所有需要微分的方程?;诜匠痰亩鏄?shù)表示實(shí)現(xiàn)了方程的符號(hào)微分。結(jié)合符號(hào)約簡(jiǎn)技術(shù),給出了大規(guī)模DAE系統(tǒng)的指標(biāo)分析方法,提高了分析效率。在此基礎(chǔ)上討論了DAE模型的相容初始化問(wèn)題,給出了初始條件的相容性判定標(biāo)準(zhǔn)和初始化方程系統(tǒng)求解策略?;谏鲜鲅芯砍晒?,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了面向MODELICA模型的分析優(yōu)化器MWOPTIMIZER,為開(kāi)發(fā)基于MODELICA語(yǔ)言的建模仿真環(huán)境奠定了技術(shù)基礎(chǔ),并成功地將其集成到了多領(lǐng)域物理系統(tǒng)混合建模與仿真平臺(tái)MWKS中。
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簡(jiǎn)介:L11LLLLLL111I1/LILLLLILLL;LLLL11;LLLLIY1524651分類號(hào)UDC密級(jí)編號(hào)建筑物火災(zāi)安全性能評(píng)價(jià)模型仿真研究與實(shí)現(xiàn)SIMULATIONRESEARCHANDIMPLEMENTATIONOFBUILDINGFIRESAFETYPERFORMANCEONEVALUATIONMODEL學(xué)位授予單位及代碼籃蠶堡王太堂Q18盟學(xué)科專業(yè)名稱及代碼鹽蔓扭座旦掛丕LQ12Q32研究方向鹽簋扭籩真夔盔申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別亟指導(dǎo)教師奎蚩羞研究生揚(yáng)田論文起止時(shí)問(wèn)20Q王11200812ABSTRACTSAFETYANALYSISANDDESIGNOFTHEEVACUATIONISANIMPORTANTASPECTOFTHEBUILDINGDESIGNAFTERBUILDINGFKEBROKEOUT,THEEVACUATIOND印ENDSONTHEMAINFEATURESOFTIMEFIRST,THEFIREDANGERTOTHEPEOPLETHATTHETIMEREQUIRED;ANOTHEREVACUATIONISNEEDEDTEACHTHERE舀ONALSECURITYIFTHEPERSONSCANALLEVACUATETOTHESAFEAREASBEFORETHEFIREREACHEDACRITICALSTATE,THATWILLBETHEDESIGNOFBUILDINGSFORFIRESAFETYEVACUATIONISSAFETHISARTICLEACCORDINGTOTHEMATHEMATICALEVACUATIONMODELSETUPEVACUATIONOPERATIONTIMESIMULATIONMODEL;ANDBASEDONTHEMODELOFFLUEGASFLOWCHARACTERSTRAITSFLOWSIMULATIONMODELONTHISBASIS,WITHVCFORTHEPLATFORM,MATLABANDVISUALCPROGRAMMINGMIX,COMPAREDWITHTHETIMEREQUIREDFORSAFEEVACUATIONANDSECURITYCANBEUSEDTOEVACUATE,REALIZEDTHATTHEBUILDING’SFIRESAFETYPERFORMANCEEVALUATIONKEYWORDSBUILDINGFIREFLOWSAFETYEGRESSFIRESMOKE
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簡(jiǎn)介:對(duì)于以機(jī)采方法生產(chǎn)原油的油田,降低抽油機(jī)能耗,提高整個(gè)抽油機(jī)井系統(tǒng)效率是降低原油成本的很重要的途徑,而實(shí)現(xiàn)這一途徑的最直接最有效的辦法是合理設(shè)置沉沒(méi)度。但是,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際采油過(guò)程中各油田根據(jù)區(qū)塊值來(lái)設(shè)置沉沒(méi)度的,其中大多數(shù)是不合理的。這不僅浪費(fèi)能源,甚至?xí)钩橛驮O(shè)備不能正常工作。因此,如何把沉沒(méi)度控制在合理的范圍內(nèi)是迫切需要解決的問(wèn)題。本文針對(duì)這一問(wèn)題,主要是從流體力學(xué)的角度來(lái)進(jìn)一步分析沉沒(méi)度與泵效之間的關(guān)系,運(yùn)用先進(jìn)的CFD商用軟件FLUENT61和編程軟件BLCBUILDER仿真抽油泵抽油的工作過(guò)程,建立沉沒(méi)度和泵效之間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型、供采平衡之間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型和不同參數(shù)組合下的系統(tǒng)效率的數(shù)學(xué)模型。并開(kāi)發(fā)出便于現(xiàn)場(chǎng)人員操作的合理沉沒(méi)度的診斷系統(tǒng),來(lái)確定不同物理?xiàng)l件下單井的合理沉沒(méi)度。該系統(tǒng)的完成實(shí)現(xiàn)了如何確定在實(shí)際開(kāi)采過(guò)程中的合理沉沒(méi)度,對(duì)單井參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)單井的月報(bào)庫(kù)資料,該系統(tǒng)可以給出單井的合理沉沒(méi)度和該沉沒(méi)度所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量、泵效、系統(tǒng)效率,使抽油設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,保證抽油設(shè)備在正常工作條件下獲得最大產(chǎn)量和最高經(jīng)濟(jì)效益。從而達(dá)到合理抽汲參數(shù)的設(shè)置,提高系統(tǒng)效率,降低能耗的目的。
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簡(jiǎn)介:本文針對(duì)物料搬運(yùn)的現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境,尤其是涉及到可能對(duì)人的生命安全造成威脅的操作環(huán)境,以既能人機(jī)協(xié)調(diào)、又能操作安全,從而有效地完成作業(yè)為目標(biāo),構(gòu)建了模擬作業(yè)機(jī)械遠(yuǎn)程取物的交互式虛擬工作平臺(tái)。以港口的裝卸作業(yè)為物料搬運(yùn)遠(yuǎn)程操作的背景,以典型的取物機(jī)械叉車作為控制對(duì)象,運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),通過(guò)在VC開(kāi)發(fā)環(huán)境中利用WTK專業(yè)軟件并結(jié)合3DS、PROE、UG等三維建模軟件對(duì)碼頭貨場(chǎng)工作環(huán)境進(jìn)行了真實(shí)再現(xiàn)。將操作人員考慮進(jìn)虛擬工作環(huán)境中,利用手勢(shì)和視點(diǎn)反映操作者的控制行為,以慧魚(yú)創(chuàng)意組合的移動(dòng)取物小車為實(shí)驗(yàn)受控對(duì)象,構(gòu)建了人在回路仿真系統(tǒng)。在上述研究的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了一套人、計(jì)算機(jī)和作業(yè)機(jī)械相結(jié)合進(jìn)行物料搬運(yùn)遠(yuǎn)程作業(yè)的、基于WTK的桌面虛擬現(xiàn)實(shí)仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)把計(jì)算機(jī)生成的多維信息融合的虛擬環(huán)境作為人和作業(yè)機(jī)械間聯(lián)系的橋梁,用戶可以在系統(tǒng)中綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)手套、空間球、鍵盤(pán)等人機(jī)交互設(shè)備完成對(duì)仿真過(guò)程的控制,并通過(guò)立體眼鏡了解仿真的執(zhí)行情況,從而修正相應(yīng)的控制策略,達(dá)到預(yù)期的控制效果。
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簡(jiǎn)介:電力牽引負(fù)荷作為大功率單相整流負(fù)荷,其電流具有很大的隨機(jī)性和不對(duì)稱性,是一種嚴(yán)重的干擾性負(fù)荷,對(duì)電力系統(tǒng)的安全帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。本文首先分析了鐵道牽引供電系統(tǒng)存在的問(wèn)題,討論了基于有源濾波器技術(shù)的一種牽引供電系統(tǒng)的平衡變換方案,以綜合解決鐵道牽引供電系統(tǒng)上三相負(fù)載不平衡、無(wú)功和諧波等問(wèn)題。針對(duì)目前廣泛采用的斯科特變壓器,從有源濾波器與供電系統(tǒng)的連接關(guān)系、有源濾波器采用的變流器的電路形式等方面,提出了適用于三相平衡變換的牽引供電系統(tǒng)的有源濾波器方案。本文簡(jiǎn)要介紹了有源濾波器的基本原理和現(xiàn)有電路結(jié)構(gòu)。以電壓型變流器構(gòu)成的單個(gè)并聯(lián)型有源濾波器為研究對(duì)象,全面考察了現(xiàn)有有源濾波器指令電流的生成方法,提出了一種從畸變和不對(duì)稱電源電壓中提取基波正序電壓的快捷方法,基于這種方法構(gòu)造了指令電流的生成策略。同時(shí),詳細(xì)的分析和研究了定邊帶控制方式和基于三角波調(diào)制的PWM控制等方式,根據(jù)工程實(shí)踐要求,提出了一種狀態(tài)優(yōu)化的定邊帶寬度控制策略,在滿足電流跟蹤精度的條件下,大幅度降低了開(kāi)關(guān)元件的頻率。通過(guò)分析平衡變換方案參數(shù)設(shè)計(jì)的總體要求,找到了有源濾波器各參數(shù)之間的關(guān)系式,提出了有源濾波器主電路參數(shù)設(shè)計(jì)的方法。根據(jù)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn),在PSCADEMTDC下建立了包含平衡變換系統(tǒng)的仿真模型,對(duì)平衡變換系統(tǒng)進(jìn)行了較全面深入的研究。所得到的仿真實(shí)驗(yàn)的結(jié)果證實(shí)了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制策略及參數(shù)計(jì)算方法的正確性和可行性。
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簡(jiǎn)介:北京郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文業(yè)務(wù)模型和移動(dòng)模型的建模仿真與應(yīng)用姓名邊疆申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師宋俊德20050328的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行建模、實(shí)現(xiàn)。在對(duì)兩種模型的研究中,側(cè)重于移動(dòng)模型的研究與應(yīng)用,并提出了使用移動(dòng)模型進(jìn)行移動(dòng)預(yù)測(cè)的方法。兩種模型中,業(yè)務(wù)模型的重點(diǎn)在于怎樣使產(chǎn)生的仿真數(shù)據(jù)符合業(yè)務(wù)特點(diǎn);移動(dòng)模型的重點(diǎn)在于怎樣使得到的節(jié)點(diǎn)移動(dòng)軌跡符合實(shí)際移動(dòng)的特點(diǎn),這兩點(diǎn)是重點(diǎn)也是仿真中的難點(diǎn),本文在這兩方面進(jìn)行了著重研究并進(jìn)行了仿真實(shí)現(xiàn)。其次,進(jìn)行了仿真場(chǎng)景的研究,并建立了幾個(gè)典型場(chǎng)景和綜合場(chǎng)景,可應(yīng)用于不同環(huán)境下對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的仿真測(cè)試。再次,以業(yè)務(wù)模型、移動(dòng)模型和仿真場(chǎng)景的研究為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了綜合腳本自動(dòng)生成系統(tǒng),并對(duì)其功能和實(shí)用性進(jìn)行了驗(yàn)證。本文首創(chuàng)了自動(dòng)生成NS仿真腳本工具的概念并研究實(shí)現(xiàn)。將大量的腳本編寫(xiě)工作轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)的工作,節(jié)省了大量資源,提高了仿真的效率。文中對(duì)業(yè)務(wù)模型、移動(dòng)模型采用的研究方法、分析步驟和相應(yīng)測(cè)試評(píng)價(jià)方法,腳本生成系統(tǒng)的定義、功能提出、代碼實(shí)現(xiàn)等,對(duì)作者從事的理論研究、模型建立和代碼實(shí)現(xiàn)有重要的指導(dǎo)意義;為在相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展更深入的研究做了必要的準(zhǔn)備。關(guān)鍵詞業(yè)務(wù)模型,移動(dòng)模型,移動(dòng)節(jié)點(diǎn),MN,IP,移動(dòng)性,切換
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簡(jiǎn)介:現(xiàn)代電力系統(tǒng)中由于大量非線性負(fù)載的使用,電網(wǎng)的諧波污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,這給電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)了很大的危害。治理電網(wǎng)的諧波污染,提高用戶電能質(zhì)量,已經(jīng)成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)的重要研究課題之一。解決電力電子裝置和其它諧波源的諧波污染問(wèn)題,大多是裝設(shè)濾波補(bǔ)償裝置。而采用有源濾波技術(shù)是解決現(xiàn)代電能質(zhì)量問(wèn)題的一種非常合理、有效的手段。本文設(shè)計(jì)的單相有源電力濾波器從瞬時(shí)有功能量和瞬時(shí)無(wú)功能量在系統(tǒng)中傳遞的角度出發(fā),以調(diào)節(jié)電網(wǎng)輸入的有功能量為目標(biāo),直接對(duì)輸入電流進(jìn)行控制,避開(kāi)了傳統(tǒng)的檢測(cè)有功和無(wú)功電流分量的繁瑣過(guò)程。整個(gè)系統(tǒng)采用雙閉環(huán)控制,具有較好的諧波補(bǔ)償性能。針對(duì)三相三線制和三相四線制系統(tǒng),本文設(shè)計(jì)了一種基于改進(jìn)廣義瞬時(shí)無(wú)功功率理論的有源電力濾波器的控制方式,該方式較以往更加簡(jiǎn)單,而且能解決以往基于瞬時(shí)無(wú)功功率理論的控制方式存在不能濾除基波電流無(wú)功分量等缺點(diǎn)。特別是三相四線制有源電力濾波器硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只有三組開(kāi)關(guān)器件。針對(duì)三角載波線性控制方法存在直流電壓利用率低、輸出諧波含量大的缺點(diǎn),本文進(jìn)一步設(shè)計(jì)了基于改進(jìn)廣義瞬時(shí)無(wú)功功率理論的三相有源電力濾波器的空間矢量控制方法。此外,本文設(shè)計(jì)的各種有源電力濾波器還可以對(duì)功率因數(shù)任意調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了一種具有SVG靜止無(wú)功發(fā)生器功能的有源電力濾波器。最后,良好的仿真結(jié)果表明本文設(shè)計(jì)的各種有源電力濾波器能有效地補(bǔ)償系統(tǒng)中的諧波和無(wú)功功率,且具有良好的動(dòng)態(tài)性能。另外,三相四線制有源電力濾波器能有效地抑制零線電流,并能有效地解決系統(tǒng)的不對(duì)稱問(wèn)題。
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簡(jiǎn)介:軟件無(wú)線電(SDR)是20世紀(jì)90年代以后逐漸興起的一種全新的設(shè)計(jì)思想,其核心思想就是在通用的通信硬件平臺(tái)上加載不同的通信軟件,以實(shí)現(xiàn)不同的通信方式間的切換。這種全新的設(shè)計(jì)思想使通信中的無(wú)線電臺(tái)可以適應(yīng)各種不同的通信方式,軟件無(wú)線電臺(tái)良好的兼容性和可編程性使得通信系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)主要工作集中于DSPFPGA功能部分的研究。軟件無(wú)線電(SDR)針對(duì)現(xiàn)在無(wú)線通信領(lǐng)域存在的一些問(wèn)題,如多種通信體系共存,各種標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)激烈,頻率資源緊張等等,特別是無(wú)線個(gè)人通信系統(tǒng)的發(fā)展,使得新的系統(tǒng)層出不窮,產(chǎn)品生存周期越來(lái)越短,原有的以硬件為主的無(wú)線通信體制難以適應(yīng)這種局面。而調(diào)制方式是區(qū)分不同性質(zhì)通信信號(hào)的一個(gè)重要特征。對(duì)于一個(gè)傳輸信號(hào)進(jìn)行接收解調(diào),獲取通信信號(hào)的信息內(nèi)容的前提條件是必須知道信號(hào)的調(diào)制方式和調(diào)制參數(shù)。給定一段接收的通信信號(hào),調(diào)制識(shí)別的目的就是在未知調(diào)制信息內(nèi)容的前提下,判斷出通信信號(hào)的調(diào)制方式,估計(jì)出其調(diào)制參數(shù)。為了區(qū)分多種不同的通信體制,波形識(shí)別技術(shù)開(kāi)始被引入到支持多種通信模式的軟件無(wú)線電系統(tǒng)中。波形識(shí)別的目的可以判斷接收信號(hào)的調(diào)制方式及估計(jì)信號(hào)的傳輸參數(shù),在非協(xié)作通信及網(wǎng)絡(luò)切換等背景下有著廣泛的應(yīng)用。本文以SIMULINK為基本工具,建立了基于SDR技術(shù)的波形識(shí)別仿真通信系統(tǒng),可以驗(yàn)證信號(hào)的調(diào)制方式、載波頻率及信噪比等參數(shù)的識(shí)別或估計(jì)算法。同時(shí)通過(guò)決策樹(shù)判決的分析,設(shè)計(jì)了分層結(jié)構(gòu)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器,并通過(guò)改進(jìn)學(xué)習(xí)算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等大大加快了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練速度,提高了識(shí)別的正確率。該平臺(tái)是動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)仿真平臺(tái),對(duì)接收到的信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,以能夠最大限度逼近實(shí)際的物理系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供有力的支持。
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