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文檔簡(jiǎn)介
1、工業(yè)機(jī)器人是《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域之一,而工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)是機(jī)器人核心技術(shù)之一。目前,工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)基本被日本和德國(guó)壟斷,隨著國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的高速發(fā)展,研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)已成為關(guān)鍵。運(yùn)動(dòng)插補(bǔ)算法是機(jī)器人控制系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)功能之一,直接反映著機(jī)器人運(yùn)動(dòng)速度和加工效率。對(duì)于運(yùn)動(dòng)路徑中速度方向變化大的點(diǎn),高速通過會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人產(chǎn)生震動(dòng)和沖擊,嚴(yán)重影響著機(jī)器人的加工質(zhì)量,低速通過則會(huì)影響加工效率。速度規(guī)劃的核心
2、是在機(jī)器人加減速性能約束條件下,盡可能提高進(jìn)給速度。本文提出連續(xù)微小直線段插補(bǔ)和樣條曲線插補(bǔ),綜合考慮了機(jī)器人的性能約束,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)高速,提高了加工效率。論文主要工作如下:
以HYHJ-602型通用六軸焊接機(jī)器人為研究對(duì)象,采用D-H參數(shù)建模法,分析處理了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)正向和反向問題,成功求取了機(jī)器人逆解和速度雅克比矩陣,為后文運(yùn)動(dòng)插補(bǔ)算法打下基礎(chǔ)。
以艾利特ERC-G200型控制器為研究對(duì)象,基于目前工業(yè)機(jī)器人重
3、復(fù)定位精度過差導(dǎo)致離線編程難以實(shí)現(xiàn)的問題,提出了一種微分運(yùn)動(dòng)模型標(biāo)定方法,成功提高了機(jī)器人的重復(fù)定位精度,為下文連續(xù)微小直線段插補(bǔ)算法的實(shí)現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。
針對(duì)離線編程CAM軟件生成的大量微小直線段轉(zhuǎn)接角過大導(dǎo)致速度過低的問題,提出一種基于關(guān)節(jié)突跳速度的相鄰直線段高速轉(zhuǎn)接的速度前瞻插補(bǔ)算法,該法能兼顧關(guān)節(jié)空間速度約束和笛卡爾空間約束,充分利用了電機(jī)的加減速能力,保證了機(jī)器人通過直線銜接點(diǎn)時(shí)平穩(wěn)、高速。
針對(duì)目前機(jī)器人以
4、規(guī)則的關(guān)節(jié)插補(bǔ)、直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)為主要插補(bǔ)方法,無法加工復(fù)雜路徑的問題,提出一種基于B樣條的插值曲線,并在此曲線的基礎(chǔ)上,綜合考慮了弓高誤差、法向加速度、切向速度、切向加速度、切向加加速度約束的速度自適應(yīng)前瞻插補(bǔ)算法。該插值曲線僅需幾個(gè)特征示教點(diǎn)即可表征所需加工的路徑,極大地降低了操作人員的示教難度。該插補(bǔ)算法能保證生成軌跡完全經(jīng)過所給示教點(diǎn),輪廓誤差小,以機(jī)器人加減速約束下的最大速度平穩(wěn)地經(jīng)過曲率極大值點(diǎn)處,且機(jī)器人無震蕩、無沖擊。
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