軸輻式多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，軸輻式網(wǎng)絡(luò)逐漸成為整合運(yùn)輸資源、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)營效率的有效網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。而多式聯(lián)運(yùn)以其高效、安全、低成本融合各種運(yùn)輸方式的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在綜合運(yùn)輸體系中發(fā)揮的作用越來越大，成為國內(nèi)外運(yùn)輸服務(wù)業(yè)競相發(fā)展的運(yùn)輸組織形式。多式聯(lián)運(yùn)樞紐作為運(yùn)輸過程中多種運(yùn)輸方式之間的有效銜接點(diǎn)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，它的優(yōu)化布局的好壞影響著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量，而多式聯(lián)運(yùn)樞紐間的連接路徑作為軸輻式網(wǎng)絡(luò)的重要運(yùn)輸通道，對(duì)整個(gè)軸輻式多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營

2、產(chǎn)生重大影響。軸輻式多式聯(lián)運(yùn)模式既能夠聚合運(yùn)輸線路上的小規(guī)模貨物流，提高運(yùn)輸資源的利用率，又可以降低貨物的運(yùn)輸成本，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，未來應(yīng)用前景廣闊。因此，對(duì)軸輻式多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的研究就顯得尤為重要。
　　本文分析了國內(nèi)外對(duì)軸輻式多式聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀，介紹了軸輻式網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)基礎(chǔ)理論，并分析了多式聯(lián)運(yùn)在軸輻式網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用，總結(jié)了軸輻式網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題的類型和基本數(shù)學(xué)模型。本文是在傳統(tǒng)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局中的多分配P-

3、Hub中位問題的模型及方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，綜合考慮樞紐建設(shè)的固定成本，運(yùn)輸成本、樞紐中轉(zhuǎn)成本、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、服務(wù)時(shí)間限制、樞紐容量限制等因素，以網(wǎng)絡(luò)總費(fèi)用最小為目標(biāo)函數(shù)構(gòu)建數(shù)學(xué)模型框架;然后根據(jù)問題的實(shí)際特點(diǎn)，使用禁忌搜索算法對(duì)該模型進(jìn)行求解，首先利用5節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)對(duì)模型和算法進(jìn)行檢驗(yàn)，使用MATLAB軟件輸出計(jì)算結(jié)果，對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析，以驗(yàn)證本文模型算法的合理性和有效性。
　　最后以20節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的較大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)