水路貨物運輸合同承運人責任研究.pdf

1、長期以來，我國水路貨物運輸與國際海上貨物運輸分別由兩套法律制度的調整。對于這一局面，學界存在統(tǒng)一兩種法律體系的呼聲。一直以來，水路貨物運輸合同主要受《中華人民共和國合同法》（以下簡稱《合同法》）和《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》（以下簡稱《貨規(guī)》）的調整，國際海上貨物運輸合同主要受《中華人民共和國海商法》（以下簡稱《海商法》）的調整。2016年5月30日，交通運輸部頒布《交通運輸部關于廢止20件交通運輸規(guī)章的決定》（以下簡稱《決定》），明文廢止

2、了《貨規(guī)》。目前我國水路貨物運輸合同中承運人的責任問題，主要依照《合同法》進行調整。本文以《貨規(guī)》廢止為契機，結合當前學界對于實現(xiàn)水路貨物運輸法律體系與國際海上貨物運輸法律體系統(tǒng)一的呼吁，從承運人責任范圍、歸責原則和承運人與實際運輸方的責任關系的角度，分析了《合同法》對于承運人責任的影響以及實現(xiàn)國內(nèi)水路貨物運輸法律體系與國際海上貨物運輸法律體系的統(tǒng)一可能對承運人責任帶來的影響。
　　本文分為四章。第一章主要介紹了水路貨物運輸合同承

3、運人責任的法律適用問題，以及因《貨規(guī)》廢止而產(chǎn)生的實際運輸方責任的法律適用問題，以及實際運輸方與承運人之間由此產(chǎn)生的責任問題。第二章主要介紹和分析《合同法》下水路貨物運輸合同承運人責任范圍相關問題，包括貨損賠償范圍、艙面貨、危險貨物以及因救助人命或財產(chǎn)而進行繞航產(chǎn)生的責任問題。通過對比《海商法》相關規(guī)定，對承運人責任范圍問題進行了分析，并提出了修改完善《合同法》與借鑒《海商法》相關制度的建議。第三章主要介紹和分析了《合同法》下承運人責任