千枚巖隧道信息化施工技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國山區(qū)交通的不斷發(fā)展，隧道在整個(gè)交通行業(yè)中的優(yōu)勢將會(huì)日益凸顯。長期以來，信息化總是各種工程發(fā)展的一個(gè)方向，對(duì)于隧道工程來說更是如此。在新奧法出現(xiàn)之前的很長一段時(shí)間里，許多隧道都是憑借著經(jīng)驗(yàn)而施工。由于隧道工程的特殊性，施工環(huán)境在未開挖的時(shí)候都是不可見的，這就導(dǎo)致了此類工程僅憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)或施工必然存在一定的盲目性。自從新奧法出現(xiàn)之后，隧道工程引入了動(dòng)態(tài)化施工，這相較于之前的施工方法有了質(zhì)的飛躍。
　　 隧道掘進(jìn)過程中，通過使用

2、地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，反射信號(hào)通常出現(xiàn)多解性。研究發(fā)現(xiàn)，在解譯圖像時(shí)應(yīng)將圖像與掌子面地質(zhì)素描充分結(jié)合，同時(shí)參考同一隧道的既有結(jié)果，形成一種靈活的綜合超前預(yù)報(bào)措施，在工程中能取得良好效果。
　　 本文對(duì)千枚巖隧道的施工過程做了全方位的信息搜集，通過在施工中對(duì)隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，以及以數(shù)值模擬的手段對(duì)千枚巖隧道變形規(guī)律進(jìn)行探索。文章對(duì)隧道的信息化施工技術(shù)有新的見解，即將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的結(jié)果作為監(jiān)測方案設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在