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1、隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量的快速增長(zhǎng),作為其三大核心部件之一的動(dòng)力電池出貨量也水漲船高,由此將會(huì)產(chǎn)生大量的報(bào)廢動(dòng)力電池。報(bào)廢動(dòng)力電池若處理得當(dāng)不僅可以減小環(huán)境污染,也能帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,減少我國對(duì)動(dòng)力電池原材料進(jìn)口的依賴性,具有重要戰(zhàn)略意義。
機(jī)械物理法回收技術(shù)作為濕法、火法回收技術(shù)的必要前處理流程,被廣泛應(yīng)用于固體廢棄物的回收當(dāng)中。本文以報(bào)廢磷酸鐵鋰動(dòng)力電池為研究對(duì)象,在建立風(fēng)選數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)之上,結(jié)合Fluent仿真分析和實(shí)驗(yàn)研究
2、總結(jié)出破碎產(chǎn)物的物理性質(zhì)參數(shù)和風(fēng)選參數(shù)對(duì)其風(fēng)選特性的影響規(guī)律,由此選擇最佳風(fēng)選參數(shù)。
在破碎產(chǎn)物的風(fēng)選特性分析中發(fā)現(xiàn):風(fēng)選對(duì)破碎產(chǎn)物骨架密度和形狀系數(shù)的均一性要求較高。球狀破碎產(chǎn)物必須分級(jí)風(fēng)選,片狀破碎產(chǎn)物在湍流區(qū)內(nèi)無需分級(jí)風(fēng)選。立式風(fēng)選時(shí),破碎產(chǎn)物的可完全風(fēng)選氣流速度必定在一個(gè)范圍之內(nèi);合適的破碎產(chǎn)物初速度可提高立式風(fēng)選機(jī)的風(fēng)選效率。臥式風(fēng)選時(shí),增大氣流速度、改變氣流傾斜角、增大臥式風(fēng)選機(jī)的高度以及選擇合適的破碎產(chǎn)物初速度都
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