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1、傳統(tǒng)齒輪生產(chǎn)屬于勞動(dòng)密集型訂單制生產(chǎn),針對(duì)工人短缺日益加劇,用工成本不斷提高,依靠增加工人提高生產(chǎn)效率已不可行,因此企業(yè)需要提高科技實(shí)力,重組現(xiàn)有資源,推行精益生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、智能化,以達(dá)到減人增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的目的。
規(guī)范化、機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化是精益生產(chǎn)的前進(jìn)方向和現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展道路,隨著射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)廣泛應(yīng)用和不斷成熟,在機(jī)械化程度較高的齒輪生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)少人化、自動(dòng)化、無(wú)人化的條件逐漸成熟,建立
2、訂單制無(wú)人化齒輪廠不僅必要而且可能。因此,論文以SH齒輪廠為研究原型,選取典型產(chǎn)品為研究對(duì)象進(jìn)行生產(chǎn)線布局設(shè)計(jì),通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料及相關(guān)企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研究基于機(jī)器人上下料的工序集成加工方案,并以工序集中化原則將現(xiàn)有數(shù)控機(jī)床與上下料機(jī)器人集成構(gòu)建齒輪無(wú)人化加工單元,同時(shí)基于射頻識(shí)別技術(shù)提出閉環(huán)輸送線物料箱自動(dòng)化裝卸方案。
論文工作中,首先針對(duì)SH齒輪廠進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)研,研究齒輪典型工藝及產(chǎn)品分類方法,分析生產(chǎn)管理控制流程,繪制車間
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