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文檔簡介
1、隨著市場競爭激烈程度的不斷加劇,企業(yè)需要不斷的挖掘自身潛力開源節(jié)流以求在與競爭對手中的競爭中獲得優(yōu)勢。在當今社會中,物流早已被成為公認的利潤源泉。而對于制造型企業(yè)而言,良好的車間布局無疑是提高車間內(nèi)物流狀況的一個重要途徑。
本文的課題來源為不凡帝范梅勒(糖果)中國有限公司SH1糖果生產(chǎn)及包裝生產(chǎn)車間的實際問題。為提升效率降低成本,我們從生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,分析并制定相應改善措施,重點對糖果生產(chǎn)包裝車間的布局優(yōu)化和生產(chǎn)線產(chǎn)能提升進
2、行專題研究。
首先,介紹了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要的研究理論和方法。結合不凡帝范梅勒糖果公司的生產(chǎn)實際,選用系統(tǒng)化布置理論和系統(tǒng)仿真技術作為研究手段對車間的布局及優(yōu)化進行研究。
其次收集相關數(shù)據(jù),運用SLP方法詳細分析了車間當前物流狀況。劃分車間的作業(yè)單元,并對作業(yè)單元間的物流關系和非物流關系進行分析,得到作業(yè)單元間綜合關系圖,根據(jù)車間的實際限制條件,確定了兩套布局改善方案
然后按照系統(tǒng)仿真建模的一般步驟,先是
3、對生產(chǎn)系統(tǒng)做出了一定的簡化和假設,然后運用WITNESS仿真軟件,對相關元素進行了定義和詳細設計。在驗證過模型后,對不同布局方案進行仿真運行,通過對比模型的輸出數(shù)據(jù),確定了車間布局對最佳方案,使得總物料搬運時間下降28%。
最后以該方案為基礎利用仿真技術對系統(tǒng)資源配置進行了討論和建議,并最終通過優(yōu)化保養(yǎng)程序、提升運輸批量等方法使單粒包裝設備產(chǎn)能上升2.3%,平均在制品庫存下降3.88%,搬運操作工由最初的4人減少至2人,大幅降
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