純電動汽車動力參數(shù)匹配與仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、傳統(tǒng)燃油汽車是現(xiàn)代工業(yè)文明的重要標(biāo)志,但它也給人類社會帶來了石油能源匱乏、全球變暖、噪聲污染、空氣污染等一系列的負(fù)面影響,這些問題已經(jīng)逐漸影響到人類的生存與發(fā)展。而純電動汽車作為一種零排放的新能源汽車,普遍被人們認(rèn)為是解決上述問題的有效方法之一。
   純電動汽車的發(fā)展越來越受到關(guān)注。動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配是純電動汽車研發(fā)的主要內(nèi)容之一,其主要包括電機的選型、電池的選型、傳動比的確定以及空間布置。合理的參數(shù)匹配對汽車的動力性有很大的

2、影響,同時對續(xù)航里程也有顯著的影響。
   本文以純電動汽車為研究對象,進(jìn)行動力參數(shù)匹配與仿真研究。其主要研究工作包括:
   首先,借鑒傳統(tǒng)汽車的動力學(xué)研究方法,對純電動汽車進(jìn)行受力分析,并且討論了純電動汽車的動力性和經(jīng)濟性。
   其次,對純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了初步設(shè)計匹配。
   接著,以仿真軟件ADVISOR為平臺,建立了純電動汽車的動力系統(tǒng)各部件(包括驅(qū)動電機、電池、主減速器、差速器、車輪

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