無速度傳感器的異步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、隨著電力電子技術(shù)和數(shù)字控制技術(shù)的發(fā)展,各種通用的和高性能的交流傳動控制系統(tǒng)相繼誕生.該文對時下流行的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)進(jìn)行研究,提出了一種無速度傳感器的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),并借助仿真軟件MATLAB對該系統(tǒng)進(jìn)行了研究.文中首先比較了幾種異步電動機驅(qū)動控制策略,著重論述了直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的基本原理及特點;其次,介紹異步電動機非線性多變量的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,重點討論了靜止坐標(biāo)系下的兩個數(shù)學(xué)模型,并得到一個新的基于磁鏈-電壓異步電動機模型的定、轉(zhuǎn)子磁

2、鏈估計器;第三,對電動機的速度估計進(jìn)行了深入地探討研究,構(gòu)造了一種基于李亞譜諾夫函數(shù)的速度估計器,它能很好地工作在全速度范圍內(nèi),有著良好的動、靜態(tài)性能;第四,該文將以上構(gòu)建的無速度傳感器與直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)結(jié)合,提出一種無速度傳感器的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng);最后,基于MATLAB SIMULINK軟件建立了直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)基本仿真實驗?zāi)Ｐ?通過計算機仿真,對直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)和速度估計器進(jìn)行了研究.仿真結(jié)果表明,整個仿真模型準(zhǔn)確、真實,忠實地再現(xiàn)