高速公路軟基處理方案模糊數(shù)學(xué)評價(jià).pdf

1、高速公路軟粘土地基處理方案的選擇是高速公路建設(shè)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),處理方案的合理與否,直接關(guān)系到整個(gè)高速公路的造價(jià)、運(yùn)營成本及維護(hù)費(fèi)用等.目前,對于高速公路軟粘土地基處理方案的選擇還處于靠經(jīng)驗(yàn)判斷的階段,缺乏較為科學(xué)的、系統(tǒng)的理論決策指導(dǎo).針對以上的問題,該文應(yīng)用模糊多屬性決策理論優(yōu)選高速公路軟粘土地基處理方案.首先,綜合考慮影響高速公路軟粘土地基處理方案選擇的多種屬性指標(biāo),根據(jù)影響因素的特點(diǎn),重點(diǎn)考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、施工難度和工期等因素,采

2、用Bonissone法、專家判斷法和線性求和法,對各因素指標(biāo)進(jìn)行量化,確定模糊指標(biāo)值;其次,采用專家判斷法,初步確定各影響指標(biāo)的權(quán)值;再應(yīng)用模糊層次分析法,最后確定各種影響因素的模糊權(quán)值;最后,在以上二者的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)引入模糊折衷型決策模型,計(jì)算各種地基處理方案的模糊效用值,以比較不同地基處理方案的相對優(yōu)劣程度,并將其應(yīng)用到中江軟粘土地基處理方案的優(yōu)選中,對備選高速公路軟粘土地基處理方案進(jìn)行評估排序.研究結(jié)果表明:在一定的范圍內(nèi),這種方