基于資源觀的機(jī)場(chǎng)企業(yè)成長(zhǎng)路徑研究——以廈門國(guó)際航空港集團(tuán)成長(zhǎng)歷程為例.pdf

1、自2003年開始，中國(guó)民航對(duì)各機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了屬地化改革，機(jī)場(chǎng)的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)和管理權(quán)都移交給了各級(jí)地方政府，隨著時(shí)間的流逝，各地機(jī)場(chǎng)企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)了較大的差異，有的獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，而有的卻舉步維艱，甚至成為了政府巨大的財(cái)政包袱。當(dāng)機(jī)場(chǎng)企業(yè)面對(duì)這樣一個(gè)既擁有大量資源、又承擔(dān)著國(guó)有資產(chǎn)保值增值，既擁有一定的壟斷性、又面臨改革競(jìng)爭(zhēng)，既肩負(fù)著巨大社會(huì)責(zé)任、又需要持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的狀況時(shí)，必須要思考和實(shí)踐如何通過(guò)改革創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)開拓實(shí)現(xiàn)企業(yè)

2、的全面成長(zhǎng)。
　　本文研究的目的就是為機(jī)場(chǎng)企業(yè)的成長(zhǎng)提供一條可供借鑒的路徑，并對(duì)每個(gè)階段的發(fā)展模式進(jìn)行完整的分析。由于機(jī)場(chǎng)行業(yè)的壟斷性、資源性的特點(diǎn)，以及企業(yè)的國(guó)有屬性和改革推進(jìn)深入程度的差異等方面，本文構(gòu)建了一個(gè)由“資源基礎(chǔ)”、“經(jīng)濟(jì)動(dòng)力”和“經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)”三個(gè)方面構(gòu)成的分析架構(gòu)，以企業(yè)成長(zhǎng)的理論為導(dǎo)向，以資源基礎(chǔ)觀和經(jīng)濟(jì)規(guī)律為分析的視角，以經(jīng)營(yíng)措施為著力點(diǎn)，提供一個(gè)綜合理論和實(shí)務(wù)的案例分析與理論解釋。機(jī)場(chǎng)企業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)有一個(gè)循序漸進(jìn)

3、的過(guò)程，每個(gè)階段都有一個(gè)相對(duì)成型的發(fā)展模式，成長(zhǎng)階段的躍升實(shí)質(zhì)上也是發(fā)展模式的改進(jìn)與變革。
　　本文選取了廈門國(guó)際航空港集團(tuán)的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行全景式、長(zhǎng)跨度、深入的記述、總結(jié)與分析，該集團(tuán)是國(guó)內(nèi)第一家下方地方經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)，它的成長(zhǎng)過(guò)程是中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)由事業(yè)單位向企業(yè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程，是機(jī)場(chǎng)企業(yè)由傳統(tǒng)注重安全、服務(wù)、運(yùn)行管理向市場(chǎng)體制下經(jīng)營(yíng)與管理并重的改革過(guò)程，是機(jī)場(chǎng)企業(yè)由資源依賴型成長(zhǎng)向能力依靠型成長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的過(guò)程，通過(guò)對(duì)該集團(tuán)成長(zhǎng)路徑的分析，可以