城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)研究.pdf

1、目前，許多城市為緩解交通狀況，大力發(fā)展公共交通，同時(shí)已開展城市軌道交通修建或籌建工作。城市軌道交通具有快速、準(zhǔn)時(shí)、運(yùn)量大、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，而常規(guī)公交具有線路設(shè)置靈活、方便等優(yōu)點(diǎn)，兩者都是城市公共交通體系的重要組成部分。有效結(jié)合城市軌道交通與常規(guī)公交的特點(diǎn)、揚(yáng)長(zhǎng)避短、實(shí)現(xiàn)有效協(xié)調(diào)，是提高城市公共交通體系整體效率的重要環(huán)節(jié)。 本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)的研究和實(shí)踐進(jìn)行了總結(jié)。然后，對(duì)城市軌道交通和常規(guī)公交的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)特

2、性、功能定位等進(jìn)行了分析比較，運(yùn)用系統(tǒng)協(xié)調(diào)理論分析了城市軌道交通和常規(guī)公交協(xié)調(diào)的內(nèi)涵、特征，在此基礎(chǔ)上，提出了城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)的協(xié)調(diào)模式，指出要從城市軌道交通站點(diǎn)協(xié)調(diào)和常規(guī)公交線網(wǎng)調(diào)整兩階段來(lái)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)。之后，對(duì)城市軌道交通換乘樞紐規(guī)劃和軌道交通站間距的確定進(jìn)行了研究探討；在分析協(xié)調(diào)城市軌道交通的常規(guī)公交線網(wǎng)調(diào)整的必要性、目標(biāo)、原則的基礎(chǔ)上，根據(jù)城市公交客流OD矩陣，提出了相應(yīng)的調(diào)整方法。最后，根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)