基樁豎向承載力高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法改進(jìn)與應(yīng)用研究.pdf

1、高應(yīng)變動(dòng)測(cè)技術(shù)作為檢測(cè)單樁豎向承載力的一種高效手段，有其無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，已在世界范圍內(nèi)得到了廣泛運(yùn)用。波形擬合法作為高應(yīng)變動(dòng)測(cè)單樁承載力實(shí)用領(lǐng)域內(nèi)最為先進(jìn)，也是最為嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的方法，它以嚴(yán)密的波動(dòng)理論為基礎(chǔ)，將計(jì)算值和實(shí)測(cè)值進(jìn)行反復(fù)比較、迭代，可以得到較為精確的分析結(jié)果。但現(xiàn)行應(yīng)用程序的計(jì)算模型仍為Smith在1960年提出的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，其參?shù)的選取具有很大的主觀性，造成結(jié)果的不確定性。此外，大直徑超長(zhǎng)灌注樁上高應(yīng)變動(dòng)測(cè)的應(yīng)用，是一個(gè)廣為

2、關(guān)注的難點(diǎn)，對(duì)大直徑灌注樁高應(yīng)變動(dòng)測(cè)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和應(yīng)用研究有非常大的實(shí)用價(jià)值。 本文首先簡(jiǎn)要介紹了Smith土模型及其改進(jìn)模型，然后對(duì)波形擬合法中土彈限的作用進(jìn)行分析，指出了波形擬合法中彈限常規(guī)取值方法的不足，提出了根據(jù)各土層土阻力發(fā)揮的實(shí)際性狀分土層取彈限的新方法，并設(shè)計(jì)了現(xiàn)場(chǎng)足尺試驗(yàn)，對(duì)實(shí)測(cè)值的取法進(jìn)行了研究。以實(shí)測(cè)的高應(yīng)變信號(hào)為依據(jù)，采用本文方法確定的彈限進(jìn)行計(jì)算分析，并將結(jié)果與可靠的靜載荷試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，工程實(shí)例表