大型帶式輸送機動態(tài)仿真模型研究與系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、帶式輸送機是廣泛用于礦山、港口、碼頭、電廠、冶金、化工、建材、糧庫等工農(nóng)業(yè)的連續(xù)輸送設(shè)備。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，采用長距離、大帶寬、大運量、高帶速的帶式輸送機輸送散裝物料已成為帶式輸送機發(fā)展的主流。原有帶式輸送機設(shè)計、選型所存在的缺陷逐步顯露出來，尤其是在起動、制動動態(tài)過程產(chǎn)生的動載荷將直接影響到輸送帶的選擇、拉緊裝置的位置，驅(qū)動裝置的位置和驅(qū)動功率的確定等。它們是帶式輸送機設(shè)計技術(shù)上可靠性和經(jīng)濟上合理性的核心。因此對帶式輸送機的

2、動態(tài)特性進行研究是保證輸送機在起動、制動過程中尋求降低輸送帶和其他零部件的動載荷，使總體方案得到優(yōu)化的重要途徑。論文對輸送機的研究主要有以下幾個方面： 采用有限元方法建立了帶式輸送機動力學(xué)模型。該模型綜合考慮了輸送帶的粘彈性、各部件的摩擦系數(shù)等與運動有關(guān)的參數(shù)影響。采用的方法是：分別對輸送帶、拉緊裝置、驅(qū)動裝置和制動裝置等單元建立動力學(xué)方程，獲得帶式輸送機起動過程和制動過程中膠帶各個位置的位移、速度、加速度和動張力；進而進行帶式

3、輸送機系統(tǒng)的總體動力學(xué)分析。最后通過分析修正原有設(shè)計，使帶式輸送機的設(shè)計更加優(yōu)化。 開發(fā)了帶式輸送機動態(tài)分析軟件系統(tǒng)。該軟件以VC進行系統(tǒng)前端開發(fā)以MATLAB進行后端計算仿真，利用MICROSOFT SQL SERVER數(shù)據(jù)庫工具建立與系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫表。系統(tǒng)操作簡單、功能完備，能夠輸出帶式輸送機系統(tǒng)任意位置的動態(tài)仿真結(jié)果且可以進行二維圖、三維圖和動畫效果顯示，并以Word文檔形式輸入全部參數(shù)、仿真分析結(jié)果(包括圖形)予以保存