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文檔簡介
1、NG反推的故障總結(jié)收上時出現(xiàn)同步鎖信息,可以拔掉同步鎖的跳開關,如果能夠進行復位,這說明是同步鎖不能鎖定放出時出現(xiàn)同步鎖信息,測量到同步鎖的電壓有無,確定鎖問題還是電路問題。收上時不能夠完全收上,P5上反推燈一直亮著,反推燈亮說明反推控制組件是正常的,如果此時不能完全收上,很有可能是同步鎖延遲繼電器的故障,過早鎖定了收上時不能夠完全收上,P5上反推燈一直不亮著,反推燈不亮說明反推控制組件是不正常的或是自動油門電門組件有問題,如果沒有什么
2、反應就更能說明問題,需測量反推組件的電接頭電壓。收上時能夠完全收上,P5上反推燈一直亮著。但是在EAU上不能夠復位,說明鎖定和收上傳感器有問題,檢查間隙和傳感器的電阻通斷問題。收回時出現(xiàn)P5板上的燈亮,如果重新收放后燈是有可能可以滅的,放出時出現(xiàn)燈亮,后續(xù)重新收放即使正常燈也不會滅掉。收上位置發(fā)現(xiàn)沒有作動反推駕駛艙燈就亮了,檢查控制組件的液壓隔離活門的人工手柄位置是否正常,如果自動油門電門組件的反推收上電門故障有可能會發(fā)生隔離活門位置不
3、在收上位,這時排除故障后需要放出反推再進行復位反推放出故障排除后一定要進行復位工作,并且是在放出時復位,因為不清除故障信息即使故障已經(jīng)排除了駕駛艙的燈會一直亮反推放出時如果五秒鐘內(nèi)收上鎖定傳感器不收上鎖定、隔離活門不關閉、方向控制活門不收回、同步鎖電源接通那么駕駛艙燈就不會亮。正常放出反推駕駛艙燈不會亮的。、因反推原因造成發(fā)動機控制燈亮的故障只有一種,那就是反推鎖定作動筒上的LVDT有問題。他會造成反推手柄和油門手柄間的互鎖機構(gòu)失靈,這
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