運(yùn)輸保險(xiǎn)案例集錦

1、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例集錦國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例集錦一、關(guān)于貨輪途中遇險(xiǎn)致?lián)p案一、關(guān)于貨輪途中遇險(xiǎn)致?lián)p案案例案例1“昌隆昌隆”號(hào)貨輪滿載貨物駛離上海港。開號(hào)貨輪滿載貨物駛離上海港。開航后不久，由于空氣溫度過高，導(dǎo)致老化航后不久，由于空氣溫度過高，導(dǎo)致老化的電線短路引發(fā)大火，將裝在第一貨艙的的電線短路引發(fā)大火，將裝在第一貨艙的1000條出口毛毯完全燒毀。船到新加坡港條出口毛毯完全燒毀。船到新加坡港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)，裝在同一貨艙中的煙草和茶卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)

2、，裝在同一貨艙中的煙草和茶葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味而不同程葉由于羊毛燃燒散發(fā)出的焦糊味而不同程度受到串味損失。其中由于煙草包裝較好，度受到串味損失。其中由于煙草包裝較好，串味不是非常嚴(yán)重，經(jīng)過特殊加工處理，串味不是非常嚴(yán)重，經(jīng)過特殊加工處理，仍保持了煙草的特性，但是登記已大打折仍保持了煙草的特性，但是登記已大打折扣，售價(jià)下跌三成。而茶葉則完全失去了扣，售價(jià)下跌三成。而茶葉則完全失去了其特有的芳香，不能當(dāng)作茶葉出售了，只其特有的芳香，

3、不能當(dāng)作茶葉出售了，只能按廉價(jià)的填充物處理。能按廉價(jià)的填充物處理。船經(jīng)印度洋時(shí)，不幸與另一艘貨船相撞，船經(jīng)印度洋時(shí)，不幸與另一艘貨船相撞，船舶嚴(yán)重受損，第二貨艙破裂，倉內(nèi)進(jìn)入船舶嚴(yán)重受損，第二貨艙破裂，倉內(nèi)進(jìn)入大量海水，劇烈的震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉大量海水，劇烈的震蕩和海水浸泡導(dǎo)致倉內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn)，內(nèi)裝載的精密儀器嚴(yán)重受損。為了救險(xiǎn)，船長命令動(dòng)用亞麻臨時(shí)堵住漏洞，造成大船長命令動(dòng)用亞麻臨時(shí)堵住漏洞，造成大量亞麻損失。在

4、船舶停靠泰國港避難進(jìn)行量亞麻損失。在船舶停靠泰國港避難進(jìn)行大修時(shí)，船方聯(lián)系了岸上有關(guān)專家就精密大修時(shí)，船方聯(lián)系了岸上有關(guān)專家就精密可避免，或?yàn)楸苊獍l(fā)生實(shí)際全損花費(fèi)的整可避免，或?yàn)楸苊獍l(fā)生實(shí)際全損花費(fèi)的整理拯救費(fèi)用超過保險(xiǎn)標(biāo)的本身的價(jià)值或是理拯救費(fèi)用超過保險(xiǎn)標(biāo)的本身的價(jià)值或是其保險(xiǎn)價(jià)值，就會(huì)得不償失，從而構(gòu)成推其保險(xiǎn)價(jià)值，就會(huì)得不償失，從而構(gòu)成推定全損。精密儀器恢復(fù)的費(fèi)用異常昂貴，定全損。精密儀器恢復(fù)的費(fèi)用異常昂貴，大大超過了其保險(xiǎn)價(jià)值，

5、已經(jīng)構(gòu)成推定全大大超過了其保險(xiǎn)價(jià)值，已經(jīng)構(gòu)成推定全損。亞麻的損失是在危機(jī)時(shí)刻為了避免更損。亞麻的損失是在危機(jī)時(shí)刻為了避免更多的海水涌入貨艙威脅到船貨的共同安全多的海水涌入貨艙威脅到船貨的共同安全而被用來堵塞漏洞造成的，這種損失屬于而被用來堵塞漏洞造成的，這種損失屬于共同海損，由受益各方共同分?jǐn)?。共同海損，由受益各方共同分?jǐn)偂＃?）第三貨艙的貨物。紡織品所遭遇的損）第三貨艙的貨物。紡織品所遭遇的損失，是為了方便共同海損修理而被迫卸下失，是

6、為了方便共同海損修理而被迫卸下時(shí)所造成的，也屬于共同海損。時(shí)所造成的，也屬于共同海損。案例案例2“明西奧明西奧”輪裝載著散裝亞麻子，駛向美輪裝載著散裝亞麻子，駛向美國的紐約港。不幸，在南美颶風(fēng)的冷風(fēng)區(qū)國的紐約港。不幸，在南美颶風(fēng)的冷風(fēng)區(qū)內(nèi)擱淺被迫拋錨。當(dāng)時(shí)，船長發(fā)現(xiàn)船板有內(nèi)擱淺被迫拋錨。當(dāng)時(shí)，船長發(fā)現(xiàn)船板有斷裂危險(xiǎn)，一旦船體裂縫漏水，亞麻子受斷裂危險(xiǎn)，一旦船體裂縫漏水，亞麻子受膨脹有可能把船板脹裂，所以船長決定迅膨脹有可能把船板脹裂，所