哈爾濱市公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃研究.pdf

1、在全面建設(shè)小康社會(huì)和振興東北老工業(yè)基地政策新形勢(shì)下，以及現(xiàn)代物流飛速發(fā)展、信息技術(shù)廣泛應(yīng)用、智能運(yùn)輸系統(tǒng)成為未來(lái)交通發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)背景下，面對(duì)哈爾濱市的經(jīng)濟(jì)近幾年實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，社會(huì)面貌得到了很大改觀，國(guó)家一系列重大規(guī)劃的發(fā)布，按照哈爾濱城市規(guī)劃的進(jìn)一步調(diào)整的新情況、新問(wèn)題、新要求，進(jìn)一步完善哈爾濱市公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)，已經(jīng)成為哈爾濱市交通運(yùn)輸業(yè)一項(xiàng)重要任務(wù)。
　　本文首先比較國(guó)內(nèi)外公路旅客運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀，

2、指出我國(guó)在發(fā)展公路客運(yùn)過(guò)程中的亮點(diǎn)及需要解決的主要問(wèn)題。結(jié)合哈爾濱市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀，從站場(chǎng)布局、運(yùn)輸管理、運(yùn)輸能力、站場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和公路客運(yùn)信息系統(tǒng)等幾方面分析了哈爾濱市公路客運(yùn)樞紐現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題。采用線性回歸模型、灰色模型等對(duì)哈爾濱市公路客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)及需求進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了哈爾濱市公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃方案，就站場(chǎng)布局、客運(yùn)站場(chǎng)布局系統(tǒng)、及客運(yùn)站場(chǎng)實(shí)施總體安排等進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。最后，就哈爾濱市公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃方