鐵路物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究.pdf

1、鐵路貨運(yùn)站多年來(lái)一直遵從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的作業(yè)方式,只是單純的完成運(yùn)輸任務(wù),服務(wù)質(zhì)量底下,運(yùn)輸附加值收入少.隨著鐵路引入物流理念,鐵路貨運(yùn)站改建成鐵路物流中心或者依托鐵路新建鐵路物流中心可以充分利用現(xiàn)有設(shè)備延伸服務(wù),為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn).該論文闡述了鐵路物流中心的定義、國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,提出了鐵路物流中心物流作業(yè)量預(yù)測(cè)方法以及物流量構(gòu)成分析方法,在鐵路物流中心規(guī)劃中對(duì)倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)、散堆場(chǎng)、其它作業(yè)場(chǎng)地、道路、交通流線、生活

2、區(qū)域、綠地等進(jìn)行規(guī)劃.根據(jù)物流量構(gòu)成確定鐵路物流中心的核心功能、一般功能等必備功能,同時(shí)根據(jù)發(fā)展需要選擇可選功能.在平面布置時(shí),依據(jù)物流量通過(guò)相應(yīng)的計(jì)算公式計(jì)算出停車(chē)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)裝卸站臺(tái)、綠地、收貨場(chǎng)地、發(fā)貨場(chǎng)地、分揀場(chǎng)地和其它建筑面積等各功能塊的大小,以此推算出鐵路物流中心的用地規(guī)模.然后,根據(jù)鐵路物流中心的作業(yè)順暢與否來(lái)確定各功能區(qū)塊的相對(duì)位置,提出了I型、L型、U型等三種基本布置圖和各基本布置圖的典型結(jié)構(gòu)圖.參考實(shí)際的作業(yè)需要和