基于廣義產品平臺的高速列車懸掛裝置快速設計研究.pdf

1、隨著我國高鐵事業(yè)的開拓進取，高速列車市場呈現(xiàn)出個性化、多樣化和不斷變化等特點，企業(yè)面臨如何快速、低成本的向市場提供高質量的個性化產品的問題。產品平臺技術作為能夠幫助企業(yè)解決上述問題的有效方法，越來越受到企業(yè)重視。作者結合科研項目需求和企業(yè)面臨的問題，對基于廣義產品平臺的高速列車懸掛裝置快速設計技術進行了研究，主要研究內容包括:
　　(1)懸掛裝置廣義模塊設計，對懸掛裝置進行特性分析，闡述了懸掛裝置模塊化設計方法，包括基于改進功能流

2、建模方法的懸掛裝置功能建模、相關性分析計算和基于DSM矩陣模塊劃分;從功能、性能、結構、尺寸和接口五個角度對懸掛裝置廣義模塊進行定義，并從這個五個方面闡述了廣義模塊設計過程。
　　(2)懸掛裝置廣義產品平臺設計，定義了懸掛裝置廣義產品平臺相關概念，即廣義產品平臺、平臺通用、可選和個性模塊等;設計了廣義產品平臺架構;定制了懸掛裝置廣義產品平臺設計流程及其相關步驟;提出了平臺通用性指標和平臺多樣性指標，用此來評價設計完成產品平臺;并對

3、懸掛裝置廣義產品平臺更新進行了研究。
　　(3)基于廣義產品平臺的懸掛裝置快速設計方法研究，定制了基于廣義產品平臺的懸掛裝置快速設計流程;形成了基于廣義產品平臺的懸掛裝置快速設計方法，包括基于廣義產品平臺的配置、基于實例的變型和基于CATIA CAA的參數(shù)化設計。
　　(4)基于廣義產品平臺的懸掛裝置快速設計系統(tǒng)研制及驗證，根據懸掛裝置廣義產品平臺和相關快速設計方法對懸掛裝置快速設計系統(tǒng)進行了開發(fā)與實現(xiàn)，并通過空氣彈簧裝置快