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文檔簡介
1、我國正處于城市化進程加快發(fā)展的階段,小城市是我國未來城市化進程的主要力量。小城市的發(fā)展有利于農(nóng)村城市化和城鄉(xiāng)一體化進程,有利于進一步擴大小城市的發(fā)展空間和就業(yè)容量,促進全國農(nóng)村剩余勞動力的合理流動和各種資源的有效配置。但是在小城市快速發(fā)展的階段,伴隨而來就是小城市的交通問題,交通基礎設施是否良好已成為小城市能否快速發(fā)展的關鍵性因素之一。公路客運站場是交通的重要組成部分,如何布局規(guī)劃好小城市的公路客運站場系統(tǒng),已成為理論界急需解決的問題。
2、 本文首先對與小城市相關的概念進行了范圍界定,分析了小城市公路客運站場系統(tǒng)的構成,將小城市公路客運站場分為樞紐站場、城鄉(xiāng)客運站和農(nóng)村客運??空?,論述了小城市客運站場布局規(guī)劃的基本思路和步驟。在此基礎上,分析了樞紐站場的發(fā)展趨勢,并對確定樞紐站場規(guī)模和選址的方法進行了研究。 其次,分析了城鄉(xiāng)客運站的地位和發(fā)展趨勢,提出了確定城鄉(xiāng)客運站規(guī)模的兩種方法。 再次,分析了農(nóng)村客運停靠站的地位和發(fā)展趨勢,闡述了其布局思路和步
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